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Modifié le 21/06/2019

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Concession de service public pour l'exploitation des mobilités sur le ressort territorial de la métropole de Rennes

Objet
fréquentation représentant 87 506 voyages pour 1913 clients3. Vélo en libre service : 620 VLS et 1444 VAE Nombre
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réduite HANDISTAR, les services de vélo STAR, le vélo (en libre-service ou de location courte et longue
commerciales. **Les vitesses commerciales 2022 sont sur la base du nouveau réseau. *Vélo à Assistance
113 039 124 191 138 899 Fréquentation de la Maison du vélo 11 393 15 214 13 291 DONNÉES

le présent accord-cadre à bons de commande porte sur la mise en place d'un service de vélos en libre-service avec et sans bornes

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unités Prix total (€ HT) Prix total (€ TTC) Coût d'exploitation vélo classique /an 0 0 Coût
Maintenance Logistique rééquilibrage des stations Coût /vélo/an 0 0 TOTAL 0 0 MISE EN PLACE D’UN
Vélo Station fixe 10 vélos classiques Prestation Station fixe 15 vélos classiques Extension

Mission de réalisation et de traitement d'enquêtes sur la qualité du réseau de transport de l'agglomération rennaise (STAR) Programme 2024- 2026

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information 1a Accueil 18 enquêtes 72 enquêtes 18 enquêtes par trimestre dont 5 à Maison du vélo, 3 à la Maison du vélo mobile, 1 au CRC Infostar, 3 à l'agence Sainte-Anne, 2 à l'agence Henri Fréville
1f Délai d'attente Voyager 2 Vélo Libre Service 2a Etat VLS 120 VLS 480 VLS 40

Délégation de service public pour l'exploitation des services de mobilités TXIK-TXAK sur la zone intérieure

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explicite et unique au réseau Txik Txak. Le bus Le bateau Le transport scolaire Le vélo Le pass
Le vélo 25 A te lie r B ilt o O rtè ga \D ES IG N 0 3. 20

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en vue de confirmer la faisabilité de la ligne de transport en commun et d'aider au choix du mode de gestion du futur service

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bassin de vie (Melesse et St Aubin d’Aubigné à l’échelle du SCoT) les déplacements à vélo pour des
particuliers de bénéficier d’une location de vélo pour leurs déplacements du quotidien. En 2020, grâce au soutien de l’ADEME et du dispositif CEE dans le cadre de l’AAP Vélo et territoires, une étude

Mission d'évaluation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage en vue du renouvellement de la convention de gestion et d'exploitation du service public de transports urbains

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analyse de la pertinence des clauses financières : ◦ grille tarifaire (pour chaque service : bus, vélo en libre-service, vélo en location longue durée, autopartage) C.C.T.P. Page 5/16 ◦ engagements
, autopartage, vélo), et au sein de chaque famille, les différents postes (ex : pour le réseau IDELIS, les

Assistance à la procédure de remise en concurrence du contrat d'exploitation du réseau de transports publics ' MAT ' de Saint-Malo Agglomération

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Conseillère communautaire déléguée au plan vélo ; 5. De la Direction générale de SMA ; 6. De la
, Accessibilité et Plan Vélo de la Communauté d’Agglomération, désignée comme cheffe de projet, qui pourra
, Transports, Mobilité, Plan Vélo & Accessibilité e.plochocki@stmalo-agglomeration.fr PLANNING
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Créé le 21/06/2019