Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

Résultats 1 - 10 sur 17 page suivante » Page 1 2

Accord-cadre de maîtrise d'oeuvre technique pour la mise en oeuvre du schéma des infrastructures cyclables et intermodales.

Contenu du fichier joint
l’opération La CCCE a adopté en 2012 une politique communautaire en faveur de la mobilité, comprenant un

Schéma Directeur Vélo Métropolitain-Liaison cyclable secondaire Vern sur Seiche-Nouvoitou-Mission de maîtrise d'oeuvre

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
et ses annexes :  A1 Présentation du diagnostic, séquençage et programme (juin 2023)  A2

201077002_mapa Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition des stratégies de circulation et le renouvellement du système de régulation du trafic

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
: Définition des objectifs et diagnostic des stratégies et des outils de gestion du trafic
et diagnostic des stratégies et des outils de gestion du trafic 1 mois 5 mois
service DVGTS, durée d'existence 15 ans, - PC Priorité bus (Direction de la Mobilité et des Transports

elaboration d'un schéma directeur Cycles sur le territoire intercommunal

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
 les suivants : Phase 1 : Diagnostic et Orientations stratégiques Juin 2020 – 10 semaines
marché issu de la présente mise en concurrence comprendra 3 phases : Phase 1 : Diagnostic et

Schéma directeur d'occupation et de valorisation du canal d'Ille et Rance et de ses abords en Bretagne romantique

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
Contrat de canal est un support qui a vocation à partager un diagnostic, à définir les enjeux et à
enquêtes de terrain à réaliser, diagnostic de l’offre et de la demande.  Scénarii en termes de création
portera sur les éléments suivants : [A] DIAGNOSTIC DE L’OFFRE ET DE LA DEMANDE EN MATIERE D’USAGES

Saint-Malo Agglomération souhaite élaborer un document de planification global des déplacements, ainsi qu'un Schéma Directeur Cyclable, ces deux documents étant complémentaires, chacun à leur niveau

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
) ................................................... 4 1.3.2 Diagnostic et arbitrages pressentis (Phase 2
...................................................................................................................... 8 2.2.2 Phase 1 _ Actualisation du diagnostic et évolution des enjeux
(diagnostic) : 3 mois Phase 2 (élaboration de scénarios d’aménagement) : 3 mois Phase 3 (déclinaison

MISSION D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REALISATION DE PROJETS MODES ACTIFS

Objet
Résumé : Dans la continuité du Plan Vélo 2011-2021 et au regard de sa prise de compétence dans le domaine de la mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la pratique des modes actifs. Cette volonté s'exprime à la fois dans les opérations portées par le Pays de
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
de la politique Mobilité du Pays de Châteaugiron Communauté pour les années à venir. Ce document
mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la pratique des modes
voirie, compétence mobilité), le prestataire formulera une proposition de répartition des maîtrises

DEFINITION D'UN SCHEMA DE STATIONNEMENT VELOS ET AUTRES ENGINS DE DEPLACEMENT PERSONNEL AU SEIN DES COLLEGES PUBLICS BRETILLIENS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de l'existant et des besoins Phase 2
pour chaque phase : Phase(s) Désignation Délai Phase 1 Diagnostic de l'existant et des

Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux sur le territoire de la Communauté de communes Bretagne romantique

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
 : € DECOMPOSITION DE LA PROPOSITION Phase n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des
Délai plafond : 14 Mois Phase n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des
n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des enjeux cyclables et pédestres
Flux RSS pour la recherche sur le terme [diagnostic mobilité]
Tags :
Créé le 21/06/2019