Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Thématique : Mobilité partagée

diagnostic mobilité en 2021. Brocéliande Communauté est également lauréate de l’AMI TENMOD, dont l’un des

1a Diagnostic - étude d'opportunité (analyse des corridors - phase 1 et 2) Forfait 1b Diagnostic - étude de faisabilité (choix en matière d'implantation d'arrêts, stratégie en termes de service

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité Durable Direction Mobilité, Exploitation des Transports Norwich House 14 bis avenue Pasteur

.) Métropole Rouen Normandie Norwich House, Direction Mobilité, Exploitation des Transports 14 bis, avenue

�te de mobilit� du personnel doc.pdf - 1 - Enquête de mobilité du personnel de

Thématique : Connaissance de la mobilité

avec un volet Plan de mobilité est en cours de réalisation. Le diagnostic mobilité est terminé

: 1. Objet de l’étude 2. Le territoire a. Contexte b. Périmètre c. Transport et mobilité du le

mise en œuvre de cette ligne. L’objectif est de proposer une nouvelle forme de mobilité sur notre

Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs du CHU de Rouen

: Diagnostic, analyse et synthèse Tranche conditionnelle 1 (TC1) : Enquête de mobilité auprès des agents du CHU

: Tranche ferme : Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs La tranche ferme est

Thématique : Mobilité partagée

Diagnostic, analyse et synthèse Tranche conditionnelle 1 (TC1) : Enquête de mobilité auprès des agents du

en compte. 6 c) Phase n° 3 : Diagnostic, analyse et synthèse Enquête de mobilité auprès

n° 3 : Diagnostic, analyse et synthèse Heures Prix/heure Total HT Enquête mobilité

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal

Résumé : tranche ferme : - audit juridique, technique et financier - élaboration du plan de mobilité Tranche conditionnel: Assistance à la passation de contrat en lien avec la solution retenue

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité sur le territoire intercommunal 78437.5 € HT 429391543 SARTOR LONQUE SALALO ASSOCIES 75007 Paris 7 15893453 assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur

 : Marché d’assistance à maître d’ouvrage dans le cadre de l’exercice de la compétence Mobilité sur le

à maître d’ouvrage dans le cadre de l’exercice de la compétence Mobilité sur le territoire

Thématique : Mobilité partagée

dans ses statuts la compétence « Organisation de la mobilité » au sens du code des transports et

centralité, création d’un service de conseil en mobilité durable et réalisation d’un plan de mobilité. Le Projet de Territoire 2022-2026 intègre 3 enjeux relatifs à la mobilité : - Un enjeu très prioritaire de

Assistance à maitrise d'ouvrage (Amo) en matière de définition et de mise en oeuvre des projets et stratégies de mobilité multimodale

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage (Amo) en matière de définition et de mise en oeuvre des projets et stratégies de mobilité multimodale

oeuvre des projets et stratégies de mobilité multimodale 147025 € HT 752567800 PAILLAT CONTI & BORY

oeuvre des projets et stratégies de mobilité multimodale 147025 € HT 804592152 EXPLAIN 75020 Paris 20

de mobilité multimodale. Cadre réservé à l'acheteur CONTRAT N

Résumé : Le présent marché porte sur l'élaboration d'un plan de déplacements à l'échelle de la Communauté de Communes Bresle Maritime. Prestation réparties en 3 phases : Diagnostic du territoire et définition des enjeux propositions de scenarii d'actions Elaboration d'un programme d'actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases : Diagnostic du territoire et définition des enjeux propositions de scenarii d'actions

: Phase(s) Désignation P1 Diagnostic du territoire et définition des enjeux P2 propositions de

intermédiaires nécessite de devoir réfléchir à une plus grande mobilité des usagers dans une prise en compte