Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Région
- 15Bretagne
- 5Ile-De-France
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SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
- Titre
SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
- Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.
…Thématique : Mobilité partagée
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0
…) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3
…Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
- Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
- Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
- Contenu du fichier joint
formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
…concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
…: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré
réalisation d'une étude globale sur les mobilités autour de la gare de Montfort-sur-Meu
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
www.montfortcommunaute.bzh Note de service Propositions d’évolution de dispositifs de mobilité
…les pistes cyclables jusqu’aux quais Opportunité pour implanter une maison de la mobilité
…. Organisation de la mission de diagnostic 3.1 Délais d’exécution 3.2 Pilotage de la mission 3.3
Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives sur le territoire de Bretagne porte de Loire Communauté
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
) Tranche Ferme : Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives
…ferme (TF) Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives Tranche optionnelle (TO
…dans les conditions suivantes : Tranche ferme : - Schéma Directeur complet : Diagnostic
numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant
- Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
…................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
…................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic
Etude intermodalité et aménagements des espaces publics autour des stations de la ligne 11 du métro prolongée
- Objet
Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic
…fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et
etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030
- Objet
Résumé : etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030 les prestations consistent en : - l'identification et l'analyse des projets - un diagnostic partagé - une évaluation des besoins nouveaux - un plan d'actions Quantités
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports qui se tiendra au printemps prochain, après la phase diagnostic. Le contenu de l’étude va
…concilier l'expertise mobilité et les autres domaines d'intervention et notamment l'approche urbanistique
Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy dans la perspective de l'arrivée de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express
- Objet
Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et
…rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de
Etude d'impact du projet urbain des Six Routes à La Courneuve
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Relance Mission d'étude de mobilités, déplacement, circulation et sationnement Secteur Atalante Beaulieu Cesson-Sévigné (35)
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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