Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Construction d'une demande collective en mobilité

Titre
Construction d'une demande collective en mobilité
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Construction d'une demande collective en mobilité
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............................................................................... 6 2.1 Phase 1 : Diagnostic de la mobilité territoriale
demande collective en matière de mobilité 2     Marché 2020_02 - Construction d'une demande collective en matière de mobilité 3 Marché

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives sur le territoire de Bretagne porte de Loire Communauté

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Tranche Ferme : Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives
ferme (TF) Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives Tranche optionnelle (TO
dans les conditions suivantes : Tranche ferme : - Schéma Directeur complet : Diagnostic

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE COMMUNAUTAIRE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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BRETAGNE 2 – Objet du contrat – Présentation de la mobilité sur le Pays de Dol et de la Baie du Mont
Organisatrice de Mobilité et souhaite disposer d’une visibilité accrue sur les capacités d’agir en matière de mobilité sur l’ensemble des facettes de cette compétence. A cette fin, elle peut s’appuyer sur

Etude d'un plan de déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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vigilance… Phase 1 Le diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et
......................................................................................................................... 5 2-1 PHASE 1 : LE DIAGNOSTIC
structurants de la mobilité à l’échelle de la commune. Cet outil se déclinera sous forme éléments

Étude d'opportunité et de définition d'une expérimentation de services vélos sur les communes de Beaussais-sur-Mer et Dinard

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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5.b. Phase 2 : Diagnostic mobilités – Beaussais-sur-Mer - Dinard 10 5.c. Phase 3 : Définition du
 : Benchmark et retour d’expériences Phase 2 : Diagnostic mobilités Phase 3 : Définition du potentiel de
mobilité comprenant les points suivants : · Aménagement des infrastructures cyclables (entre les communes

élaboration du schema directeur cyclable communautaire

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des lieux et du diagnostic Etude / Réunion(s) / Remise des documents Prix forfaitaire
des lieux et du diagnostic : durée comprise entre 3 et 5 mois, validation prévue en avril 2020
....................................................................................................9 III - 2 - a. Réalisation de l’état des lieux et du diagnostic

Etude de stationnement au coeur de la Ville de Fougères

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic
prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic 2

Études pré-opérationnelles d'aménagement de l'agglomération

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Montant € HT/jour Montant total HT en € Phase 1 Diagnostic partagé du territoire

Prestations d'enquêtes de déplacement sur le territoire de Rennes Métropole pour la période 2021-2025.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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est suivie par le service Mobilité urbaine de la Direction Mobilité Transports de Rennes Métropole
consultation est suivie par le service Mobilité urbaine de la Direction Mobilité Transports de Rennes Métropole

Schéma directeur d'occupation et de valorisation du canal d'Ille et Rance et de ses abords en Bretagne romantique

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Contrat de canal est un support qui a vocation à partager un diagnostic, à définir les enjeux et à
enquêtes de terrain à réaliser, diagnostic de l’offre et de la demande.  Scénarii en termes de création
portera sur les éléments suivants : [A] DIAGNOSTIC DE L’OFFRE ET DE LA DEMANDE EN MATIERE D’USAGES
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Créé le 21/06/2019