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Modifié le 21/06/2019

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Étude relative aux déplacements et schéma directeur vélo de la Ville de Fougères

Titre: Étude relative aux déplacements et schéma directeur vélo de la Ville de Fougères
Objet: Objet : Étude relative aux déplacements et schéma directeur vélo de la Ville de Fougères
Contenu du fichier joint: MARCHÉ PUBLIC D'ÉTUDES Étude relative aux déplacements et schéma directeur vélo de la
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directeur vélo de la Ville de Fougères. Lieu(x) d'exécution : Ville de Fougères 35300 Fougères
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vélo de la Ville de Fougères Acheteur Ville de Fougères Type de contrat Marché public d’études

Objet: Résumé : Dans la continuité du Plan Vélo 2011-2021 et au regard de sa prise de compétence dans le domaine de la mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la
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vélo
Contenu du fichier joint: 6 Mission 4 : Missions complémentaires transversales Mission 4.1 : Stationnement vélo 10
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bénéfice des modes actifs Le Plan Vélo 2011-2021 Le Pays de Châteaugiron Communauté est engagé depuis 2011 dans un plan vélo visant à développer les liaisons cyclables sur son territoire. Aujourd’hui

Contenu du fichier joint: (Ener’GES 2010). De plus, le plan national « Vélo et Mobilités Actives » souhaite faire du vélo un mode de
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favoriser le développement de l’usage du vélo à travers l’expérimentation d’un ou plusieurs services vélos
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Dinard a présenté son plan vélo lors de la séance du conseil municipal du 15 juillet dernier. Son

Contenu du fichier joint: inférieur sur les autres voiries pouvant se prêter à la pratique du vélo au quotidien (si des solutions sont
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fort de changement d’usages (environ 0.6 % des déplacements se font aujourd’hui en vélo), outre les
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identifier les liaisons existantes les plus adaptées à la pratique du vélo pour relier les bourgs entre eux

Contenu du fichier joint: levier de développement et d’organisation de l’ensemble des solutions « voiture », « piéton », « vélo
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pistes cyclables Les circuits "vélo promenades"® sont des boucles de promenades (de 15 à 40 km pour
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la promotion de l’usage des modes actifs (marche et vélo) et des pratiques ayant un impact positif

Contenu du fichier joint: du vélo. 4. Résultats de l’enquête mobilités L’enquête mobilités de Bretagne Porte de Loire
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de la population. 0,9% des déplacements quotidiens se font à vélo, alors que 63% des

Contenu du fichier joint: → Créer 100 km de réseau express vélo → Le dispositif « Pass qualité Air » pour accompagner la
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INDIVIDUELLE - Concevoir des locaux vélo suffisamment dimensionnés, sécurisés, accessibles et confortables

Contenu du fichier joint: ) réalisés à l’intérieur de la cité et notamment ceux liés aux mobilités actives (marche et vélo
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l'utiliser Cependant, des aménagements isolés ne suffisent pas pour rendre le vélo sûr, efficace et concurrentiel face aux autres modes de déplacement. Ainsi, pour développer réellement l’usage du vélo en ville

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Créé le 21/06/2019