Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Enquete mobilité auprès de la population communautaire

Résumé : Vallons de Haute Bretagne Communauté s'est engagé dans une étude de mobilité pour

la mobilité auprès d'un échantillon représentatif de la population du territoire communautaire. Cette

de mobilité. Les résultats analysés de cette enquête viendront alimenter les réflexions sur

stratégique : Favoriser toutes les formes de mobilité sur le territoire Eléments de diagnostic

PRESTATIONS INTELLECTUELLES Enquête Mobilité auprès de la population communautaire Mode de

mobilité pour l’ensemble de son territoire en mars 2017. Le cabinet SCE de Nantes a été retenu pour cette

Thématique : Connaissance de la mobilité

www.montfortcommunaute.bzh Note de service Propositions d’évolution de dispositifs de mobilité

les pistes cyclables jusqu’aux quais Opportunité pour implanter une maison de la mobilité

. Organisation de la mission de diagnostic 3.1 Délais d’exécution 3.2 Pilotage de la mission 3.3

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03

................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie

................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

organisatrice des transports et de la mobilité durable (AOMD), va adopter dans les prochaines semaines son plan

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'une Charte visant à promouvoir les bonnes pratiques en matière de mobilité durable comme un élément

fois un diagnostic qualitatif partagé de la situation locale avec les parties prenantes de la

Logistique urbaine sur l'agglomération rennaise – Phase 1 : restitution du diagnostic partagé et

Thématique : Connaissance de la mobilité

des lieux et du diagnostic Etude / Réunion(s) / Remise des documents Prix forfaitaire

des lieux et du diagnostic : durée comprise entre 3 et 5 mois, validation prévue en avril 2020

....................................................................................................9 III - 2 - a. Réalisation de l’état des lieux et du diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic du territoire en matière cyclable 2 Réalisation de la stratégie pré-opérationnelle du schéma

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic: Cette étude préalable

définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable en pays de

mobilité durable en Pays de Fougères – phase 2 2/41 Affaire phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : € DECOMPOSITION DE LA PROPOSITION Phase n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des

Délai plafond : 14 Mois Phase n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des

n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des enjeux cyclables et pédestres