Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Thématique : Mobilité partagée

diagnostic mobilité en 2021. Brocéliande Communauté est également lauréate de l’AMI TENMOD, dont l’un des

1a Diagnostic - étude d'opportunité (analyse des corridors - phase 1 et 2) Forfait 1b Diagnostic - étude de faisabilité (choix en matière d'implantation d'arrêts, stratégie en termes de service

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Thématique : Mobilité partagée

dans ses statuts la compétence « Organisation de la mobilité » au sens du code des transports et

centralité, création d’un service de conseil en mobilité durable et réalisation d’un plan de mobilité. Le Projet de Territoire 2022-2026 intègre 3 enjeux relatifs à la mobilité : - Un enjeu très prioritaire de

Transport à la demande des personnes à mobilité réduite Handipass

Résumé : La présente consultation concerne l'exécution du service public routier à la demande pour le transport de personnes à mobilité réduite pour le compte du Pays de Châteaugiron Communauté. Le service consiste à assurer le transport à la demande de personnes à mobilité réduite résidant sur le

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Transport à la demande des personnes à mobilité réduite Handipass

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20528800 Transport à la demande des personnes à mobilité réduite Handipass 320000 € HT 433995339 SYNERGIHP BRETAGNE 35530 Noyal-Sur-Vilaine

demande des personnes à mobilité réduite Handipass Marché public de services, passé selon une

Transport à la demande des personnes à mobilité réduite Handipass Aide aux candidats Page 2 sur 3

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

5.b. Phase 2 : Diagnostic mobilités – Beaussais-sur-Mer - Dinard 10 5.c. Phase 3 : Définition du

 : Benchmark et retour d’expériences Phase 2 : Diagnostic mobilités Phase 3 : Définition du potentiel de

mobilité comprenant les points suivants : · Aménagement des infrastructures cyclables (entre les communes

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

GENERALE DES SERVICES URBAINS SERVICE MOBILITÉ URBAINE Plan de déplacements urbains 2007-2017

mobilité urbaine - Responsable : Madame Marion STEUNOU Service représenté par Monsieur Alain JACOB

€ Phase 1 Synthèse des éléments de contexte et diagnostic de la situation actuelle