Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Résumé : la présente mission engagée par la Ville de Saint Malo a pour objectif la réalisation des études pour mener à bien la Zone d'aménagement Concerté sur le secteur "Caserne de Lorette". Cette mission comprend les études préalables (diagnostic urbain, patrimonial et environnemental sur le site

Thématique : Connaissance de la mobilité

 développement des énergies renouvelables, dans la mobilité électrique, qui bouleversent le fonctionnement actuel

 des réseaux, en adressant la question des bâtiments à énergie positive, de la mobilité électrique, du

 et objets connectés  Mobilité électrique Quelques axes spécifiques > Utiliser et protéger les

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

informations complémentaires peuvent être obtenus) Rennes Métropole DMT – Direction Mobilité Transports 4

réseau STAR ; • du service HANDISTAR pour les personnes à mobilité réduite. Rennes Métropole, en sa

Thématique : Connaissance de la mobilité

) ................................................... 4 1.3.2 Diagnostic et arbitrages pressentis (Phase 2

...................................................................................................................... 8 2.2.2 Phase 1 _ Actualisation du diagnostic et évolution des enjeux

(diagnostic) : 3 mois Phase 2 (élaboration de scénarios d’aménagement) : 3 mois Phase 3 (déclinaison

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité, Transports de Rennes Métropole CONDUCTEUR D'OPERATION : Service Mobilité Urbaine, Service

- Conduite d’opération La direction des opérations est assurée par la Direction Mobilité Transports

mobilité urbaine de la Directeur de la Mobilité et des Transports de Rennes Métropole, représentée par

Thématique : Connaissance de la mobilité

permettant le développement d’une mobilité durable en Pays de Fougères Identification de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Interdépartementale des Routes Ouest Point de contact : Service Mobilité Trafic Adresse : 10 rue MAURICE Fabre CS

de la mise en œuvre des stratégies : diagnostic technique, étude de faisabilité de niveau PRO, étude

: FRANCE Point(s) de contact: Service Mobilité Trafic Téléphone: 02 99 33 47 75 Courrier électronique (e

Thématique : Connaissance de la mobilité

, un diagnostic énergie a été réalisé par le technicien du Pays de Fougères sur les équipements

diagnostic est en cours. L’audit consiste à savoir si une réhabilitation est opportune ou non selon les

méthodologie suivie se décline en deux phases. 1. Appropriation du diagnostic global du territoire et du