Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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17190044_mapa Programme vélo-place de bretagne-aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle

Titre
17190044_mapa Programme vélo-place de bretagne-aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle
Objet
Résumé : forme de marché : ordinaire. Attribution d'un marché pour chaque lot. L'Opération Programme vélo-place de bretagne- aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle à Rennes comprend deux lots : lot no1 : Voirie et lot no2 :Signalisation lumineuse
Objet : 17190044_mapa Programme vélo-place de bretagne-aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle
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Programme vélo-Place de Bretagne-Aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle
particulières (CCAP) concernent : Programme vélo-Place de Bretagne-Aménagement d'une piste cyclable

Étude relative aux déplacements et schéma directeur vélo de la Ville de Fougères

Titre
Étude relative aux déplacements et schéma directeur vélo de la Ville de Fougères
Objet
Objet : Étude relative aux déplacements et schéma directeur vélo de la Ville de Fougères
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MARCHÉ PUBLIC D'ÉTUDES Étude relative aux déplacements et schéma directeur vélo de la
directeur vélo de la Ville de Fougères. Lieu(x) d'exécution : Ville de Fougères 35300 Fougères
vélo de la Ville de Fougères Acheteur Ville de Fougères Type de contrat Marché public d’études

Réseau express vélo métropolitain - Aménagement des pistes cyclables - Rennes - Betton - Mission de maîtrise d'oeuvre

Titre
Réseau express vélo métropolitain - Aménagement des pistes cyclables - Rennes - Betton - Mission de maîtrise d'oeuvre
Objet
Objet : Réseau express vélo métropolitain - Aménagement des pistes cyclables - Rennes - Betton - Mission de maîtrise d'oeuvre
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Infrastructures Service de Conduite d’Opérations Réseau express Vélo Métropolitain
Réseau express Vélo Métropolitain - Aménagement des pistes cyclables Rennes -BETTON
public et des Infrastructures Service Conduite d'opération Réseau express Vélo

MISSION D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REALISATION DE PROJETS MODES ACTIFS

Objet
Résumé : Dans la continuité du Plan Vélo 2011-2021 et au regard de sa prise de compétence dans le domaine de la mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la
vélo
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6 Mission 4 : Missions complémentaires transversales Mission 4.1 : Stationnement vélo 10
bénéfice des modes actifs Le Plan Vélo 2011-2021 Le Pays de Châteaugiron Communauté est engagé depuis 2011 dans un plan vélo visant à développer les liaisons cyclables sur son territoire. Aujourd’hui

Réalisation d'une enquête approfondie visant à connaître, le plus précisément possible, la fréquentation le long des véloroutes et voies vertes de Bretagne, aussi bien en termes de volume que de profil des usagers, de comportement ou encore de retombées é

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roues Cyclistes sportifs (S) Vélo de course ou VTT, pas de bagage, vêtements de cyclistes (maillot
de road book et de vélos de location assez reconnaissables. Enfants à vélo (Enf) Vélos avec roues
cyclistes) », l’autre en catégorie « enfants autres » - un vélo + une 3ème roue (trailor-bike) = 2 usagers

2022_23_ACHATS DE VELOS ASSISTANCE ELECTRIQUE ET DEPLOIEMENT ET GESTION D'UN SERVICE DE LOCATION DE CES VELOS EN LIBRE-SERVICE (VAELS)

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de location de vélo à assistance électrique en libre-service (VAELS) pour le compte de Saint-Malo
rétrocéder aux communes les prestations de fourniture et services du service vélo libre services sont
égard. Tout vol de vélo non saisi (non retrouvé) devra être signalé auprès de Saint-Malo

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration du schéma des déplacements de la Communauté de communes Val d'Ille-Aubigné

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%), l’usage du vélo est reste très faible, voire nulle. - que le travail est la première source de
depuis 2010 pour le vélo sont des usagers du service de location de VAE. L'outil Quanti'GES développé
du Val d'Ille, 158 places de stationnement vélo ont été installées en 2014 par

Réalisation d'une concertation et d'une animation territoriale pour le futur Plan de Mobilité Simplifié de Brocéliande Communauté

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inférieur sur les autres voiries pouvant se prêter à la pratique du vélo au quotidien (si des solutions sont
fort de changement d’usages (environ 0.6 % des déplacements se font aujourd’hui en vélo), outre les
identifier les liaisons existantes les plus adaptées à la pratique du vélo pour relier les bourgs entre eux
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Créé le 21/06/2019