Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à l'activité de Conseil en Mobilité de Rennes Métropole

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Non De combien de véhicules dispose votre foyer ?  0  1  2 ou + Disposez-vous d’un vélo
Vélo  Bus STAR  Marche  Métro  Pls modes à la suite* * Si vous utilisez
 La moto / le scooter  Les transports en commun  Le vélo  La marche à pied Si vous venez

Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

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structurants de bassin de vie (Melesse et St Aubin d’Aubigné à l’échelle du SCoT) les déplacements à vélo
location de vélo pour leurs déplacements du quotidien. En 2020, grâce au soutien de l’ADEME et du dispositif CEE dans le cadre de l’AAP Vélo et territoires , une étude de faisabilité concernant 10

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre d'une nouvelle tarification multimodale en Bretagne

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à laquelle s'ajouteront des services de mobilité supplémentaires (vélo en libre-service, offre
d’autres modes alternatifs comme le vélo, l’auto-partage, le covoiturage… 4.1. Mission 1
s’agit par exemple pour Rennes Métropole des locations de vélos de l’offre STAR Le Vélo et des offres

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives sur le territoire de Bretagne porte de Loire Communauté

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du vélo. 4. Résultats de l’enquête mobilités L’enquête mobilités de Bretagne Porte de Loire
de la population. 0,9% des déplacements quotidiens se font à vélo, alors que 63% des

Sensibiliser les acteurs touristiques à la valorisation du patrimoine naturel et culturel de la liaison Manche-Océan en vue de. La Région Bretagne en tant que cheffe de file du projet transnational européen CAPITEN (Cluster Atlantique Pour l'Innovation Te

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tourisme fluvestre il représenterait, toute activités confondues y compris le vélo, 180M€ de retombées
compte du référentiel kilométrique rando & vélo appliqué entre l’itinéraire et les POI), que sur les fichiers et données recueillies (par exemple compléter les données avec les boucles vélo promenades ou

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR MULTIMODAL DE CIRCULATIONS POUR LA VILLE DE DOL DE BRETAGNE

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) réalisés à l’intérieur de la cité et notamment ceux liés aux mobilités actives (marche et vélo
l'utiliser Cependant, des aménagements isolés ne suffisent pas pour rendre le vélo sûr, efficace et concurrentiel face aux autres modes de déplacement. Ainsi, pour développer réellement l’usage du vélo en ville

Etude d'un plan de déplacement

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..) 13. nouveaux modes de déplacement et nouveaux usages (covoiturage, vélo/train, trottinette/train
préconisations porteront au sur les équipements à installer pour chaque fiche action, par exemple un parc à vélo
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Créé le 21/06/2019