Résultats de recherche pour : vélo

Étude de faisabilité de l'itinéraire cyclable Apprieu / Bevenais

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territoire de Bièvre Est o Annexe N°2 : étude schéma vélo o Annexe N°3 : étude laision cyclable est-ouest

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cabinet d’étude INDDIGO une étude de faisabilité pour un schéma vélo couvrant son territoire. (annexe 2

COMPTAGES ET OBSERVATIONS TERRAIN DES DEPLACEMENTS DE LA METROPOLE GRENOBLOISE (2 lots)

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(marche et vélo), d’enquêtes temps de parcours tous modes, d’enquêtes stationnement (VP, vélo

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pourra être demandé au prestataire d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance électrique, classique etc… par exemple) ainsi que sur le port du

DÉMARCHE DE DESIGN DE SERVICE POUR L?ACCOMPAGNEMENT À LA CONCEPTION DE " STATIONS MOBILITÉS MULTIMODALES "

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mobilités actives (vélo, marche), et partagées (transport en commun, covoiturage, autopartage

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l’offre de mobilité (vélo, autopartage, covoiturage, stationnement) accompagnée par le déploiement

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identité visuelle vélo - accroissement de l’offre de service de location de vélo en moyenne et longue durée

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic

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éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des

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public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

Réalisation d'enquêtes, d'observations et de comptages ponctuels sur le réseau de transports en commun et la mobilité

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terrains et des enquêteurs sur le territoire, les modes actifs (marche, vélo) seront privilégiés ainsi que

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transports en commun, vélo, marche, parkings-relais, voiture etc Provenance des données Les

AMO pour l'accompagnement technique et stratégique du projet Urbanloop

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énergétique limitée, une potentialité multimodale et laissant de l’espace pour les modes actifs (marche, vélo

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un adulte + deux enfants ; ou + un vélo ou + une poussette) et est accessible aux personnes à

Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement des espaces publics urbains et paysagers du quartier Parc Saint Georges, piste cyclable, ouvrages de génie civil et d'infrastructures d'URBANLOOP, et ouvre

Marché d'études de modélisation et de trafic.

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vélo dans le modèle Forfait 0.00 € 0.00 € SOUS-TOTAL TOTAL GENERAL Ne

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cas pratique : Prise en compte fine du mode vélo dans le modèle Forfait 1 0.00 € 0.00

Mise en place d'un Schéma Directeur des mobilités

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chemins, de venelles attractifs …). - Le développement de l’usage du vélo (développement des pistes

assistance a maitrise d'oeuvre pour une etude territoriale de mise en place de flottes a faibles emissions

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usagers aux transports en commun et aux modes actifs • Promouvoir l’utilisation du vélo • Améliorer