Résultats de recherche pour : vélo

Accord cadre de prestations intellectuelles - Dispositif d'accompagnement à la transition écologique des événements sur la métropole nantaise

Feuille de route pour la qualité de l'air en Ile-de-France: amplifier les actions sur les territoires

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) :  Développement des mobilités actives (vélo, marche), notamment :  Réalisation de planification stratégique de

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de mission vélo/mobilités pour la mise en œuvre d’une politique intégrée et pour une action en

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)  Soutien à la mise en place de vélo-écoles  Conception de solutions pour des problèmes de congestion

Réalisation d'enquêtes de stationnement

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vélo » (lot 1) : dans le cadre d’une prestation incluant du stationnement vélo, les candidats doivent

2022-024 - Sourcing en vue de la consultation relative à la réalisation du service public de navette estivale sur Pornic agglo Pays de Retz

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stratégies et outils pour améliorer les performances du réseau (billettique, comptages, transport vélo

Relevé des collisions faune-véhicules sur les routes du territoire de l'ex-projet d'aéroport de NotreDame-des-Landes

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60 km/h. Une prospection à pied ou à vélo augmentera la probabilité de détection des collisions

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1h20m Vélo (15 km/h) 0h37m 0h32m 0h36m 0h36m 0h20m 2h41m Marche (4km/h) 2h18m 2h02m 2h14m

Réalisation d'études de déplacements au niveau du quadrant nord-ouest de Nantes Métropole

Etat des lieux du tourisme fluvestre entre Bouchemaine et Nantes

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, jalonnement par l'itinéraire Loire à Vélo... Le potentiel de développement touristique est réel. 1 Le

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immédiate d’une voie d’eau (vélo, randonnée pédestre, roller, balade équestre, pêche…), que ces deux

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; - Retombées économiques liées à la Loire à vélo ; - Moyens nautiques ou autres des opérateurs pour

GESTION DU TRAFIC ET VIDÉO-PROTECTION FOURNITURE, POSE, PRESTATIONS DE SERVICE ET MAINTENANCE, DES CAMÉRAS ET SUPPORTS

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d'autorisation du franchissement du feu rouge pour vélo. • Les symboles correspondant aux panonceaux

Organisation et mise en oeuvre du dispositif de concertation et de communication dans le cadre de l'élaboration du Plan de Mobilités du Smmag

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: transports collectifs, vélo, marche, circulation automobile, marchandises… Un des enjeux de

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vélo, développement du télétravail et du e-commerce… - Mise en œuvre de la Zone à Faible Émissions

DRIEA-DC-20-004. Lire : Développement d'un modèle dynamique régional de déplacements en Île-de-France

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(VP) incluant les 2RM, Transport en commun (TC), Vélo (CY) et Modes Doux (MD) incluant la marche et les modes doux autres que le vélo (trottinette, roller…). La demande PL est générée à partir de la