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Modifié le 21/06/2019

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Assistance à l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et d'un Schéma Directeur ' Vélo ' sur le territoire de la Communauté de Communes de Desvres - Samer

Titre
Assistance à l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et d'un Schéma Directeur ' Vélo ' sur le territoire de la Communauté de Communes de Desvres - Samer
Objet
adaptée aux enjeux locaux.Parmi les solutions envisagées, la pratique actuelle et potentielle du vélo sur
schéma directeur intégrant l'ensemble des actions à réaliser pour développer l'usage du vélo. Il
d'animations visant à favoriser l'usage du vélo. Ce document servira de socle à l'action de la collectivité

Élaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes
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cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL
donnée pour priorité de développer l’usage du vélo par le moyen d’un plan d’action dans lequel s’inscrit
d’aménagements cyclables ; - l’expérimentation de services vélo ; - l'animation et la promotion de politiques

Appel à manifestation d'intérêt en faveur de l'usage des vélos

Objet
Vélo à Assistance Electrique (VAE,.). Les collectivités gestionnaires de voirie sont également invitées
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développement de la pratique sportive, la mise en valeur de l’Isère et la promotion de « l’Isère Terre de vélo » par de grands événements. L’année 2020 a été une année particulièrement riche pour le vélo. De plus
, le nombre de personnes se déplaçant à vélo a augmenté significativement. Le présent rapport dresse

Délégation du service de transport public collectif de voyageurs sur le territoire des 22 communes de la Communauté d'Agglomération Porte de l'Isère

Objet
1 vélo cargo.A titre indicatif, le réseau actuel se compose de 8 lignes régulières urbaines, 9
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réseau. • 55 véhicules (autobus standards, midibus et minicars) • La flotte de VAE et vélo cargo
réseau. • 55 véhicules (autobus standards, midibus et minicars) • La flotte de VAE et vélo cargo

mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel

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vélo dans les territoires Accompagnement à la définition, l’expérimentation et l’animation de
projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000 habitants. Cet AAP
plébiscités par les territoires, confirmant leur appétence pour le sujet vélo. En complémentarité avec

Accompagnement aux changements de pratique de mobilité 3 Lots

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mobilité Lot 1 - Formation à la pratique du vélo Lot 2 - Sensibilisations et animations sur les mobilités
€ HT € TTC € HT € TTC Lot 1 - Formation à la pratique du vélo
la filière vélo du territoire de la Métropole de Lyon, capacité à traduire cette connaissance en

mission d'étude en vue de l'établissement d'un plan-guide des déplacements urbains et mobilités innovantes

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modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

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, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

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2015 la part modale du vélo représentait moins de 3%1 des déplacements, le Plan des déplacements urbains de l’agglomération lyonnaise fixe un objectif de 8% de déplacements à vélo en 2030. La crise
forte augmentation de l’usage des mobilités actives, où le vélo tient une place prépondérante. De fait
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Créé le 21/06/2019