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Modifié le 21/06/2019

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Déclinaison opérationnelle du plan vélo

Titre
Déclinaison opérationnelle du plan vélo
Objet
Objet : Déclinaison opérationnelle du plan vélo
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24822619 Déclinaison opérationnelle du plan vélo 31200 € HT 401775358 ALP'ETUDES INGENIEURS CONSEILS 38430 Moirans
et vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront
pratique du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982  Loi n° 82

mission d'étude en vue de l'établissement d'un plan-guide des déplacements urbains et mobilités innovantes

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modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

Etude globale des déplacements doux

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pour inciter la pratique du vélo sur le territoire. Une grande partie des chemins qui existent ne
pique-nique,…). Il existe un service de location de vélo au bureau d’information touristique situé
vélo → Les travaux d’aménagements cyclables 2007/2008/2015 sont issus de cette étude, mais tous

Schéma opérationnel pour les transports et mobilités touristiques

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découverte, utiliser les grands axes de transports en commun et vélo comme vecteurs structurants d’une
stations, - C : donner au vélo et vélo à assistance électrique un rôle clé à jouer sur le territoire
transports collectifs saisonniers, vélo, covoiturage, auto-partage, ascenseurs valléens etc… permettant de

Etude pour le jalonnement de 6 boucles cyclotouristiques dans le Sud-Grésivaudan en Isère

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référentiel national définissant la « cotation de la difficulté des itinéraires de tourisme à vélo » est paru
Signalisation Routière (IISR) ➢ Le guide technique « Jalonnement des réseaux et itinéraires cyclables » de Vélo
à vélo » édité par la Direction générale des entreprises du Ministère de l’économie ➢ Le

Etude d'opportunité de création de nouvelles liaisons par câble dans le Grésivaudan

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liaisons câblées doivent être pensées pour différents usages (liaisons quotidiennes, ski, piétons, vélo

etude de vulnérabilité globale liée aux projets d'évolution de l'offre de mobilité sur le secteur de Jarrie - champ-Sur-Drac.

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, covoiturage, marche, vélo). Le secteur est traversé par la ligne ferroviaire Grenoble – Gap et dispose

Assistance à maîtrise d'ouvrage technique pour le suivi du système d'information multimodale Destineo en Pays de la Loire

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DESTINEO EN REGION DES PAYS DE LA LOIRE 6 / 20 modes doux (marche à pied, vélo personnel, vélo en

Enquête origine-destination sur l'ensemble du réseau de transport en commun de l'aire grenobloise

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montées vélos pliés Aucune montée vélo, UFR ** Arrêt desservi uniquement en sens impair
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Créé le 21/06/2019