Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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conception et mise en oeuvre de dispositifs de concertation sur des projets de mobilité du Nord-Ouest de l'agglomération grenobloise

Titre: conception et mise en oeuvre de dispositifs de concertation sur des projets de mobilité du Nord-Ouest de l'agglomération grenobloise
Objet: sur trois projets et démarches liés à la mobilité prévus sur la branche Nord-Ouest du territoire de l'agglomération grenobloise: - le schéma de mobilité nord-ouest de l'agglomération grenobloise - l'aménagement
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: mise en oeuvre de dispositifs de concertation sur des projets de mobilité du Nord-Ouest de
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mobilité du Nord-Ouest de l'agglomération grenobloise. Elle a pour objet d’accompagner le Syndicat
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dispositifs de concertation et de communication sur trois projets et démarches liés à la mobilité prévus sur

Titre: etude de vulnérabilité globale liée aux projets d'évolution de l'offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie-Relance de la consultation
Objet: sur la plateforme chimique, et concerné par des enjeux forts d'amélioration de l'offre de mobilité du
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chimique de Jarrie et, d'autre part, mettre en place une offre de mobilité adaptée aux besoins telle que
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: vulnérabilité globale liée aux projets d’évolution de l’offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie
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d’évolution de l’offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie – relance de la consultation Page 1 sur
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d'évolution de l'offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie – relance de la consultation

Objet: Résumé : Calendrier prévisionnel : Phase 1 : diagnostic : fin mars-avril 2022. Phase 2 : élaboration du Schéma cyclable (stratégie pré-opérationnelle) : mai 2022- juillet 2022. Phase 3 : réalisation d'un programme opérationnel : août - novembre 2022. Validation du Schéma : début décembre 2022
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: _________________________________________________ 5 4.1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE
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de la voiture, une décarbonisation des modes de transport, une mobilité plus solidaire et une
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défis sont bien identifiés : - Un système de mobilité adapté à l’organisation multipolaire du

Objet: Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : - une tranche ferme : Phase no1 : Diagnostic et définition des objectifs Phase no2 : Proposition de scénarios Phase no3 : Elaboration du plan d'actions Phase no5 : Elaboration d'indicateurs de suivi et d'évaluation - une tranche
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: : Diagnostic et définition des objectifs
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: Diagnostic et définition des objectifs .................. Phase n°2 : Proposition de scénarios
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Part de Part de Part de Part de Phase n°1 : Diagnostic et définition des

Objet: Résumé : il s'agit d'un marché de maîtrise d'oeuvre au sens de l'article L.2430-1 et suivants du code de la commande publique. les missions de maîtrise d'oeuvre attendues portent sur le Diagnostic (Dia) et l'avant-projet (Avp).
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: . Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA) et l'Avant-Projet (AVP
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la commande publique. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA
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Euro HT Réalisation de la mission Diagnostic (DIA) Réalisation de la mission Avant

Objet: Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: ... Le SMMAG est l'autorité organisatrice de la mobilité de l'aire urbaine grenobloise. Il a été créé le
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diagnostic de l’étude en cours concernant l’élaboration d’un plan de circulation et du stationnement dans
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enjeu de mobilité et un levier majeur dans la dynamique du report modal des déplacements ; il s’agit

Objet: de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d'un équipement public ou
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: informations relatives aux déplacements à vélo dans la centrale de mobilité Itinisère. Ces données restent à
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du comité d’experts, un atelier thématique Mobilité et VAE, une visite du comité d’experts de Vélo
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problématique de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d’un équipement public

Objet: personnes à mobilité réduite. Le parc est actuellement composé de 55 véhicules propriété de la Capi (40
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: demande, ainsi que le transport de personnes à mobilité réduite à l’intérieur d’un périmètre constitué
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délégués, le concessionnaire a en charge • L’exploitation d’un bouquet de services liés à la mobilité
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demande, ainsi que le transport de personnes à mobilité réduite à l’intérieur d’un périmètre constitué

Objet: Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: des Transports en Commun (SMTC) ont souhaité poursuivre la modernisation des services de mobilité
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MaaS (Mobilité as a Service) Pass’Mobilités. Ce dispositif de management de la mobilité métropolitaine vise à fédérer l’ensemble des outils d’information et de distribution des services de mobilité

Objet: mobilité du quotid
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: informations relatives aux déplacements à vélo dans la centrale de mobilité Itinisère. Ces données restent à
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du comité d’experts, un atelier thématique Mobilité et VAE, une visite du comité d’experts de Vélo
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problématique de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d’un équipement public

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Créé le 21/06/2019