Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Revitalisation du centre-bourg : mission de maîtrise d'oeuvre espaces publics introduite par un diagnostic, pour la cohésion entre les projets structurants et la requalification des espaces publics attenants et la mobilité.

Titre
Revitalisation du centre-bourg : mission de maîtrise d'oeuvre espaces publics introduite par un diagnostic, pour la cohésion entre les projets structurants et la requalification des espaces publics attenants et la mobilité.
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Revitalisation du centre-bourg : mission de maîtrise d'oeuvre espaces publics introduite par un diagnostic, pour la cohésion entre les projets structurants et la requalification des espaces publics attenants et la mobilité.
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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PUBLICS INTRODUITE PAR UN DIAGNOSTIC, POUR LA COHÉSION ENTRE LES PROJETS STRUCTURANTS ET LA REQUALIFICATION DES ESPACES PUBLICS ATTENANTS ET LA MOBILITÉ Commune de Roussillon 14 mars 2018 22,rue
diagnostic dans le but d’articuler les projets entre eux et d’impulser une dynamique dans le centre-ville

MISSION D'ETUDE GLOBALE TRAITANT DES SOLUTIONS DE MISE A L'ABRI DES USAGERS DE LA VOIRIE PUBLIQUE PRESCRITE PAR LE REGLEMENT DU PLAN DE PREVENTION DES RISQUES TECHNOLOGIQUES POUR LA VILLE DE PONT DE CLAIX

Objet
Résumé : Étape 1 : Élaboration d'un diagnostic global du public ciblé Ce diagnostic, dynamique
, véhicules non motorisés, piétons, usagers à mobilité réduite, usagers non francophones, usagers porteurs de handicap.) Étape 2 : Diagnostic précis et documenté sous forme cartographique des lieux de refuges
Thématique : Mobilité pour tous
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: Diagnostic des effectifs potentiellement concernés et catégorisation des usagers de la voirie publique (dont
...)  Diagnostic précis et documenté sous forme cartographique des lieux de refuges possibles ou potentiels (non
cheminements vers des immeubles publics ou privés. Étape 1 : Élaboration d’un diagnostic global du public

Etude pour un plan de circulation, mobilité, stationnement ? bourgoin-jallieu

Titre
Etude pour un plan de circulation, mobilité, stationnement ? bourgoin-jallieu
Objet
Résumé : Des variantes seront-elles prises en compte : non - Phases : Phase 1 : diagnostic (3 mois hors relevés de comptage complémentaires) Phase 2 : scénarii (2 mois) Phase 3 : restitution synthétique / fiches action (2 mois
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude pour un plan de circulation, mobilité, stationnement ? bourgoin-jallieu
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D'ÉTUDES Etude pour un plan de circulation, mobilité, stationnement à Bourgoin
3.1 - Objet Le présent Acte d'Engagement concerne : « Etude pour un plan de circulation, mobilité
Part de Part de Part de Part de Diagnostic

Réalisation d'une étude : faisabilite de l'oap no8 ' deplacements doux ' sur la commune de tignieu-jameyzieu.

Objet
Résumé : Les spécifications détaillées sont reprises au Cahier des Charges (Valant CCTP et CCAP). CONTENU DE LA MISSION REPRISE DE L'ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT REALISATION D'UN DIAGNOSTIC APPROFONDI TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DIAGNOSTIC APPROFONDI : 5 3.3) TRANCHE OPTIONNELLE : REALISATION DES PLANS PROJETS ET CHIFFRAGE 5 4
circulation adapté à l’usage des modes doux (piétons, vélos, trottinettes, personnes à mobilité réduite
. Dans un premier temps, il sera demandé à l'équipe, à partir de son diagnostic et de l’analyse de la

étude de programmation portant sur l'oap centre-bourg et le redéploiement des équipements publics, suivi de missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour lancer les phases opérationnelles

Objet
différentes échelles afin de maîtriser les impacts sur l'environnement Production d'un diagnostic urbain
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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2022-CDC-Le-Grand-Lemps-V2 (002).pdf Janvier 2022 ETUDE DE PROGRAMMATION POUR L’AMÉNAGEMENT DE L’OAP CENTRE-BOURG ET LE REDÉPLOIEMENT DES ÉQUIPEMENTS PUBLICS PRÉ-DIAGNOSTIC SOMMAIRE INTRODUCTION CONTEXTE ENJEUX PÉRIMÈTRE DE L’ÉTUDE INTRODUCTION La commune du Grand-Lemps est

Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Développement très impliqué dans la démarche TEPOS - Une forte mobilisation locale pour un diagnostic partagé
mobilité professionnelle, Syndicat mixte du Pays Sud Grésivaudan, Plateforme d’initiative locale Sud
, mobilité douce, accessibilité...). Les communautés de communes, les professionnels du tourisme ainsi

MISSION DE PROGRAMMATION URBAINE, PAYSAGÈRE, ARCHITECTURALE ET SOCIO-ÉCONOMIQUE DANS LE CADRE DU DÉVELOPPEMENT DU VILLAGE

Objet
et à l'échelle supra-communale), organisation des flux (penser à tous les types de mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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... Le SMMAG est l'autorité organisatrice de la mobilité de l'aire urbaine grenobloise. Il a été créé le
diagnostic de l’étude en cours concernant l’élaboration d’un plan de circulation et du stationnement dans
enjeu de mobilité et un levier majeur dans la dynamique du report modal des déplacements ; il s’agit

Réalisation d'un plan local de déplacements

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
convient de signaler que la commune a fait réaliser un pré-diagnostic de l'accessibilité des voiries et
, confier une mission d'étude à un bureau spécialisé, l'objectif étant d'établir un diagnostic chiffré des
diagnostic global de l'état des voiries communales prioritaires et d'une programmation des travaux

étude d'un plan de circulations, de stationnement et de signalétique sur la commune de Tullins

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phases mission Montant forfaitaire % de l’ensemble Phase 1 : Le diagnostic Phase 2 : Enjeux
urbains de cette agglomération. Il est nécessaire de développer une vision globale de la mobilité au
Cette étude se décompose en 3 phases : - Phase 1 : Le diagnostic - Phase 2 : Enjeux
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Créé le 21/06/2019