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Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Titre
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Mission pour l'élaboration d'un plan plage

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service de cette nouvelle voie en lien notamment avec le Plan vélo communal approuvé par délibération du
prestataire de produire une extrapolation des chiffres de fréquentation (voiture et vélo) du site en
Plan Vélo de Tarnos  Dossier DUP du projet de contournement de la RD85  Les données communales de

ETUDE MOBILITE ET AMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS

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vous rendre dans le centre-ville ? 3 « Manque de pistes cyclables» « La circulation à vélo
– Soliha – Métropolis - ERA 43 3. LES MOBILITES Le vélo, le grand absent Une absence
de nombreux sens uniques. Les principales contraintes pour le vélo sont : - Les niveaux de

ETUDE DE FAISABILITE ET DE PROGRAMMATION D'UNE LIAISON DOUCE POUR LA TRAVERSEE DE LA ZONE NATURELLE DU BARRAT

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qu'elle portera. En 2016, la Municipalité a validé un Plan Vélo, dans l'objectif d'assurer un maillage
adaptés. 2.Enjeux de la liaison douce Centre-Ville / Littoral Dans le cadre du Plan Vélo communal, la
promotion de l’usage du vélo sur la commune, permettra d’offrir une alternative de plus en faveur des

Carrefour de la chaînette - aménagement d'un giratoire

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ou thermocollée 8,3,2,1 Logo Vélo dimension 0,80m*1,28m Unité
thermocollée 8,3,2,1 Logo Vélo dimension 0,80m*1,28m Unité 20,00 20,00

Carrefour de la chaînette - Aménagement d'un giratoire

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8,3,2,1 Logo Vélo dimension 0,80m*1,28m Unité 8,3,2,2 Bande podotactile largeur 0,60m
3,00 8,3,2 En bande préfabriquée ou thermocollée 8,3,2,1 Logo Vélo

Missions d'études et d'assistance à maîtrise d'ouvrage: Insertion d'itinéraires cyclables ZI de la Plaine des Isles et ZA des Terres du Canada à Monéteau et à Auxerre

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favoriser la pratique utilitaire ● Développer le stationnement vélo ● Inciter à la remise en selle

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
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Créé le 21/06/2019