Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Accompagnement de la maitrise d'ouvrage dans le projet d'aménagement des bourdaines sur le volet mobilité (etude, comptage/stationnement)

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suppression des arènes. Des stationnements pour vélo seront largement déployés, de part et d’autre de l’accès

Marché d'études de modélisation et de trafic.

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vélo dans le modèle Forfait 0.00 € 0.00 € SOUS-TOTAL TOTAL GENERAL Ne
cas pratique : Prise en compte fine du mode vélo dans le modèle Forfait 1 0.00 € 0.00

réalisation d'une étude de mobilité et de déplacement sur le centre-ville de la commune de Mont de Marsan

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cyclables et formuler des préconisations réalisables afin de favoriser la pratique du vélo 2.7/ Analyser
étant de favoriser une circulation apaisée, ainsi que les modes de déplacement doux, le vélo, en

ETUDE DE FAISABILITE ET DE PROGRAMMATION D'UNE LIAISON DOUCE POUR LA TRAVERSEE DE LA ZONE NATURELLE DU BARRAT

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qu'elle portera. En 2016, la Municipalité a validé un Plan Vélo, dans l'objectif d'assurer un maillage
adaptés. 2.Enjeux de la liaison douce Centre-Ville / Littoral Dans le cadre du Plan Vélo communal, la
promotion de l’usage du vélo sur la commune, permettra d’offrir une alternative de plus en faveur des

ETUDE MOBILITE ET AMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS

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vous rendre dans le centre-ville ? 3 « Manque de pistes cyclables» « La circulation à vélo
– Soliha – Métropolis - ERA 43 3. LES MOBILITES Le vélo, le grand absent Une absence
de nombreux sens uniques. Les principales contraintes pour le vélo sont : - Les niveaux de

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic
éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des
public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

mission d'étude en vue de l'établissement d'un plan-guide des déplacements urbains et mobilités innovantes

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modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un
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Créé le 21/06/2019