Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Pyrénées, Juin 2016 3 Diagnostic du territoire et de la mobilité, Transfermuga, Oct. 2012/Oct.2013

la base d'une analyse des enjeux Total Diagnostic et analyse des besoins en matière de

: ................................................................................................................................... 6 1. Diagnostic et analyse des besoins en matière de développement des conditions cyclables

Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

"plan de mobilité deux roues" qui comprendra une synthèse du diagnostic, les orientations et objectifs

l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l’étude demandée : - Diagnostic de l’existant

d’études. 1.3 - Contenu détaillé des études 1.3.1 Diagnostic de l’existant L’étude intervient

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................ 3 II. Les travaux engagés sur la mobilité

mener une réflexion globale sur les déplacements à travers un plan de mobilité simplifié validé en

Résumé : Les prestations de la partie ordinaire sont reparties en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du programme - Phase 2 : Principes d'aménagement et scénarii - Phase 3 : Schéma

- Environnement (hydraulique, paysage et écologie) - Voirie et Réseaux Divers - Mobilité - Un architecte diplômé

Thématique : Connaissance de la mobilité

et Forfaitaire (DPGF). Phase 1 : Diagnostic et définition du programme Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic et définition

- DPGF 1er cotraitant 2ème cotraitant 3ème cotraitant … Phase 1 Diagnostic et définition du

Résumé : Tranche(s) Désignation TF Élaboration du schéma de mobilité simplifié et étude de

-Élaboration d'un schéma de mobilité simplifié Sous-phase 1 : synthèse des études et actualisation des données Sous-phase 2 : réalisation d'une enquête sur les pratiques en matière de mobilité Sous-phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

Soit en toutes lettres (TTC) TF : Élaboration du schéma de mobilité simplifié et étude de

schéma de mobilité simplifié .................. TF : Phase 2 - Étude de faisabilité

TF : Élaboration du schéma de mobilité simplifié et étude de faisabilité 24 mois TO001

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic (1) : analyse de la cyclabilité du territoire et recueil de données - Une phase d’élaboration de

Thématique : Connaissance de la mobilité

:  Phase 1 : Diagnostic des modes de déplacements / aménagements existants sur le territoire, analyse

forfaitaire _ _ _ _ _ _ _ € PHASE 1 Elaboration du diagnostic / Identification des enjeux

et une phase transversale :  Phase 1 : Diagnostic des modes de déplacements / aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

2. Travaux engagés sur la mobilité Article 2/ Présentation du contexte général du projet

directeur cyclable 1. Phase 1 : réalisation du diagnostic stratégique 2. Phase 2 : réalisation de la

démographique, la CCGL est un territoire aux nombreux enjeux de mobilité. Elle est appréhendée de manière

Thématique : Connaissance de la mobilité

:  Phase 1 : Diagnostic du réseau existant et identification des enjeux  Phase 2 : Stratégie de

minima avoir des compétences dans les domaines suivants : - mobilité douce et circulation, - VRD

suivants : - mobilité douce et circulation, - VRD, - carthographie synthétique et communication

Thématique : Connaissance de la mobilité

mission 1 : Diagnostic de l'existant 1 forfait Elément de mission 2 : Elaboration du schéma

utilisée, les techniques de diagnostic envisagées et le déroulement global de la mission. o le planning

. L’ensemble du matériel roulant du réseau YEGO est accessible aux personnes à mobilité réduite (PMR) et aux