Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

diagnostic de la mobilité territoriale en Haute Gironde - la rédaction d'un plan d'actions commun à court

fait émerger un chantier clé pour ces territoires : la mobilité. La Région Nouvelle-Aquitaine et

envisageables. Les objectifs poursuivis dans le cadre de l'étude multimodale sur la mobilité en Haute Gironde

: - la réalisation d’un diagnostic de la mobilité territoriale en Haute Gironde ; - la rédaction d’un

Diagnostic de la mobilité territoriale Phase 2 Plan d'actions commun à court, moyen et long terme

............................................................................ 8 5.1. Phase 1 : Diagnostic de la mobilité territoriale

réalisation d'une étude de mobilité et de déplacement sur le centre-ville de la commune de Mont de Marsan

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une étude de mobilité et de déplacement sur le centre-ville de la commune de Mont de Marsan

analyse et un diagnostic du plan de mobilité actuel, et la formulation de propositions. Une

venir, une analyse la plus fine de leur impact sur la mobilité en centre-ville. Le diagnostic portera

Etude mobilité Page 1/4 CAHIER DES CLAUSES ADMINISTRATIVES PARTICULIERES

Accompagnement à la structuration des données et des indicateurs du pôle Transports, Infrastructures, Mobilité et Cadre de Vie

Objet : Accompagnement à la structuration des données et des indicateurs du pôle Transports, Infrastructures, Mobilité et Cadre de Vie

du pôle Transports, Infrastructures, Mobilité et Cadre de Vie 3.2 - Mode de passation La procédure

Transports, Infrastructures, Mobilité et Cadre de Vie 1.2 - Décomposition du contrat Il n'est pas

à la formulation d’une cible de systèmes d’information capable de répondre au diagnostic et aux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

donnera lieu à la remise d’un rapport final de synthèse comprenant : - un diagnostic des enjeux

: Etapes % du prix PHASE 1 : Diagnostic 30 % PHASE 2 : Elaboration du Plan de Référence 30

Résumé : La partie forfaitaire du marché a pour objet: de définir les bassins de mobilité de

mobilité locale. La partie à bon de commande du marché a pour objet: -d'assurer la concertation préalable et obligatoire avec les territoires sur la définition des bassins de mobilité ainsi que sur le

d'assistance à la conception de contrats de mobilité Annexe 1 à l'Acte d'Engagement Décomposition du Prix

mobilité (articls 4.1 du CCTP) Analyse des données thématiques - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € - 0 € 0 - 0 € Élaboration des scenarios de bassins de mobilité - 0 € - 0

Thématique : Connaissance de la mobilité

2. Travaux engagés sur la mobilité Article 2/ Présentation du contexte général du projet

directeur cyclable 1. Phase 1 : réalisation du diagnostic stratégique 2. Phase 2 : réalisation de la

démographique, la CCGL est un territoire aux nombreux enjeux de mobilité. Elle est appréhendée de manière

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase 2 et remise du rapport final : 50

3.1 | Analyse et diagnostic du site existant (phase 1

........................... 12 3.1.3 | Diagnostic de la fréquentation et des usages

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

de votre ordinateur grâce à une fonction de diagnostic de présence des pré- requis. - De tester la