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Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du schéma directeur vélo de la Communauté de Communes de Mimizan

Titre
Elaboration du schéma directeur vélo de la Communauté de Communes de Mimizan
Objet
Objet : Elaboration du schéma directeur vélo de la Communauté de Communes de Mimizan
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– Objet de la consultation La présente consultation concerne l’élaboration du schéma directeur vélo
l’élaboration du schéma directeur vélo de la Communauté de Communes de Mimizan Les prestations font l’objet
Stratégie de développement du réseau cyclable et actions d'accompagnement Intégrer la politique vélo dans

Stratégie liaisons douces 2020 - 2030 de la Communauté de communes Maremne Adour côte-sud

Objet
Résumé : la présente consultation est passée en vue de conclure un marché de prestation intellectuelle ayant pour objet la formalisation d'une stratégie pour le développement de liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS
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liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS. Le marché public est passé sous la forme d’un accord
liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS. Le marché public est passé sous la forme d’un accord
intellectuelle ayant pour objet la formalisation d’une stratégie pour le développement de liaisons douces (vélo

Réalisation d'un schéma cycle à l'échelle du Grand Dax (Réf : 16GD051)

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration
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d’Agglomération à développer la pratique du vélo sur son territoire. En juin 2015, un dispositif de vélos en
centaine de vélos. Le service fonctionne durant les heures d’ouverture de chacune des stations et le vélo
vélo / outils de communication. - Elaboration d’un plan d’actions : priorisation des actions dans le

Elaboration du Schéma Directeur Cyclable de la Communauté de Communes du Pays Morcenais

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encourager et développer la pratique du vélo comme solution de déplacement du quotidien durable, efficace et

Assistance à maîtrise d’ouvrage pour le développement et l’adaptation du service de transport et le développement de mobilités alternatives sur le territoire de la Communauté de communes Maremne Adour Côte-Sud

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ses 23 communes. Organisée et évolutive, l’offre de mobilité globale comprenant le bus, le vélo et le
CHARGE DES VÉLOS À BORD DES LIGNES 1 ET 2 Embarquement vélo à l’arrière du bus (4 emplacements maximum
». LE RÈGLEMENT INTÉRIEUR DU RÉSEAU YEGO 30 L’accès dans le bus avec un vélo • Le vélo doit

ETUDE MOBILITE ET AMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS

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vous rendre dans le centre-ville ? 3 « Manque de pistes cyclables» « La circulation à vélo
– Soliha – Métropolis - ERA 43 3. LES MOBILITES Le vélo, le grand absent Une absence
de nombreux sens uniques. Les principales contraintes pour le vélo sont : - Les niveaux de

Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente.

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. A chaque station, une personne accueille la personne qui souhaite louer le vélo et lui remet la clé du vélo. Etude d’opportunité d’un service de mobilité intelligente Page 5 sur 11

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement du contrat de délégation de service public d'exploitation du transport urbain

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du Marsan  un service de location de vélo Le réseau fonctionne en deux périodes : - scolaire (du
10 Mont-de-Marsan Agglomération dispose également d'un service de location de vélo assuré par
Flux RSS pour la recherche sur le terme [vélo]
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Créé le 21/06/2019