Résultats de recherche pour : vélo

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR POUR LES DÉPLACEMENTS ACTIFS SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES DUD VENDEE LITTORAL

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic

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éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des

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public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

Elaboration d'un schema directeur des mobilites douces sur le commune de Sevremoine et d'un plan de circulation sur la commune deleguee de St Macaire en Mauges

PRESTATION DE SERVICE : GESTION ADMINISTRATIVE ET FINANCIERE DES PROGRAMMES AVELO2, REMOVE ET IRVE SSI DU SERVICE TRANSPORTS ET MOBILITE DE L'ADEME

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a lancé l'appel à projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000

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mobilités actives), le programme AVELO a permis aux collectivités de se doter d’une stratégie vélo et a

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techniciens et d’élus qui montent en compétence sur les politiques cyclables. L’engouement pour le vélo est

expérimentation d'un service de micromobilités auprès d'une communauté d'usagers

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! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé

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à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la

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utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode

AMO mobilité durable. Animation, accompagnement et soutien aux animateurs locaux de la région Grand Est dans le développement de démarches de mobilité durable

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et régionaux sur la mobilité (France Mobilités, Plan Vélo, Ambassadeurs de la Mobilité), ainsi que de

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nombreuses solutions de déplacement plus respectueux de l’environnement existent : la marche, le vélo

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généraliser. La part modale du vélo dans la Région Grand Est pour les déplacements domicile-travail s’élève à

étude fonctionnelle sur les déplacements et l'organisation du pôle d'échanges multimodal d'angers St Laud

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nationales (Ouibus, Starshipper, Isilines, Eurolines, Flixbus,...).  D’une offre dédiée au vélo avec un

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parkings vélo (150 places sécurisées et 120 places en arceaux).  D’une offre de stationnement pour les

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% sont des combinaisons voiture-train (conducteur ou passager) et 8% concernent le vélo. L’arrivée

Etude sur la maîtrise des circulations sur le boulevard du Vendée Globe

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» Fiche Action n°3 « Réduire l’utilisation de la voiture en période estivale : intermodalité VP + Vélo

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déplacements à vélo » Fiche Action n°9 « Créer une « culture vélo » commune et partagée entre les services

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/vélo). - En 2013, son profil est disparate ; à 51% en section à 2*2 voies de cette section ; mais

étude plan de circulation et de stationnement

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pour une commande de plus de 5 points de comptages U Comptage automatique vélo et analyse U

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Comptage automatique vélo et analyse U Comptage directionnel par caméra et analyse pour un carrefour U

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projets sur les déplacements La circulation à vélo Cette première phase de travail comprend : La prise

SCHEMA DIRECTEUR MODES DOUX -L A C HAIZE LE V ICOMTE /L A F OLIE

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…………………………………………………………….. ml 0.00 10.2.4 Logo vélo ……………………………………………………………………. U 0.00 10.2.5 Ligne continue

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dalles posées...................................... ml 0.00 10.4 Dalle vélo Ce prix comprend la fourniture et la pose de dalle avec logo vélo en béton anthracite, noir ou blanc (en contraste avec le