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Modifié le 21/06/2019

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Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire

Titre: Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
Objet: Objet : Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
Contenu du fichier joint: : etude sur les enjeux socio-économique du développem ent du vélo en Pays de la Loire . Mots descripteurs
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enjeux socio-économique du développement du vélo en pays de la loire Nom de l'organisme : DREAL Pays de
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Réalisation d’une étude sur les enjeux socio-économiques du développement du vélo en Pays de la Loire. La

Titre: Réalisation d'une étude sur la mobilité à vélo des élèves de l'enseignement secondaire (collèges et lycées
Objet: Objet : Réalisation d'une étude sur la mobilité à vélo des élèves de l'enseignement secondaire (collèges et lycées
Contenu du fichier joint: et Mobilité Réalisation d’une étude sur la mobilité à vélo des élèves de
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conclusion d’un marché ayant pour objet la réalisation d’une étude sur la mobilité à vélo des élèves de
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, dans le domaine de l’écomobilité scolaire ou la mobilité à vélo, réalisées au cours des 3 dernières

Objet: Résumé : L'écosystème vélo a connu de nombreux chamboulements depuis 2015 : mise en place de l'indemnité kilométrique vélo en 2016, remplacée l'année prochaine par le forfait mobilité durable, création
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vivant dans une collectivité qui propose une aide équivalente, et l'annonce du Plan Vélo en 2018 et son
Contenu du fichier joint: mobilité en général et du vélo, - Une bonne maîtrise des méthodologies d’enquête et des statistiques
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. Description de la prestation 2.1. Objectif Ces dernières années, différents services vélo se sont
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l’acquisition de VAE, stationnement sécurisé, vélo- école, atelier de réparation… En parallèle de ces services

Contenu du fichier joint: accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
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16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
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+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

Contenu du fichier joint: marche à pied et le vélo, mais aussi la trottinette ou les rollers, etc. Longtemps délaissés dans la
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développement de la marche et du vélo (années 2000 et 2010). On assiste actuellement à une dynamique dans de
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la promotion d’une « culture vélo » auprès du grand public (sensibilisation, promotion, communication

Contenu du fichier joint: urgent d’agir sur les mobilités. Dans nos modèles urbains où la voiture individuelle est reine, le vélo
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potentiel de développement des usages du vélo en France en 20204 » montre tout le potentiel des modes
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mobilités actives, notamment la marche et le vélo, sont l’ensemble des modes de déplacement pour lesquels

Contenu du fichier joint: a lancé l'appel à projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000
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mobilités actives), le programme AVELO a permis aux collectivités de se doter d’une stratégie vélo et a
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techniciens et d’élus qui montent en compétence sur les politiques cyclables. L’engouement pour le vélo est

Contenu du fichier joint: ! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé
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à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la
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utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode

Contenu du fichier joint: et régionaux sur la mobilité (France Mobilités, Plan Vélo, Ambassadeurs de la Mobilité), ainsi que de
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nombreuses solutions de déplacement plus respectueux de l’environnement existent : la marche, le vélo
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généraliser. La part modale du vélo dans la Région Grand Est pour les déplacements domicile-travail s’élève à

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Créé le 21/06/2019