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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Objet

Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des

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celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité

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% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

Études pour la mise en oeuvre d'un schéma directeur des circulations douces sur la Commune de Quiberon

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et par rapport à d’autres territoires du même type, et tout particulièrement au sujet du vélo. Il est souhaité que la ville soit identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo

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occupation à 99,5% pour les usagers de la Gare Maritime - Maillage vélo existant faible et discontinu

Prestation de service de location de vélos sur le territoire communal et prestations associées

requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.

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piétonne) – Besoins spécifiques : Livraisons / PMR... – 2RM / vélo / véhicules de loisirs Besoins

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, prêt de parapluie, service vélo taxi...) – Miser sur les nouveaux outils du stationnement (digitaux

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Les cyclistes excursionnistes ― Vélo loisir / pratique familiale ― 15-30 km max ― Sites

S18PISTESCYCLABLES Etude des itinéraires cyclables de la Ville de Vannes

Schéma Directeur Modes Actifs de la Ville de Lorient

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30

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-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo

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vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

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atteindre 50 000 personnes présentes simultanément de manière temporaire. A ce jour, le vélo est en très

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identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo, obtention d’un label, etc.). La configuration du territoire communale est en effet idéale pour que le vélo y devienne le moyen de locomotion

études et MOE, amenagement du bourg de la commune Augan.

Études pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilités douces sur l'île de Groix Boucles de déplacements et pistes cyclables.

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habitants et touristes mais aussi de détente pour la randonnée et balades à vélo . La commune souhaite