Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo

Titre: Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
Objet: Objet : Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
Contenu du fichier joint: PUBLIC D'ÉTUDES Évaluation du plan d’actions « La Loire-Atlantique à vélo
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à vélo ». Lieu(x) d'exécution : Département de Loire-Atlantique 44000 NANTES. 1.2 - Mode de
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quantité de gaz à effet de serre économisée annuellement grâce à sa politique de développement du vélo. Il

Titre: Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran
Objet: Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24140905 Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran 47560 € HT 434265682 CERYX TRAFIC SYSTEM 28500 Cherisy
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plan " vélo " de la Ville de Sevran Code CPV principal Descripteur principal : 71335000 Type de
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l’élaboration d’un plan " vélo " de la Ville de Sevran. Lieu principal d'exécution du marché : SEVRAN Durée du

Titre: Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Objet: Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Contenu du fichier joint: les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
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celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
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% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

Objet: Résumé : Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par intercommunalité. Il doit permettre d'une part la gestion administrative quotidienne du service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d'autre part, le suivi de la
Contenu du fichier joint: vélos Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion
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service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d’autre part, le suivi de la maintenance
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à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par

Objet: Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
Contenu du fichier joint: mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
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. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
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l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

Objet: la commune et de développer le stationnement et les services pour le vélo
Contenu du fichier joint: commune est, à la fois, un atout qui favorise l’usage du vélo en bords de Marne et constitue également une
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. Actuellement, il n’existe aucune association de promotion du vélo sur la ville, mais certains habitants se
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désengorger le trafic routier, · Avoir une politique incitative pour développer l’usage du vélo, · Pacifier

Objet: Tremblay-en-France dans la mise en oeuvre de son plan Vélo
Contenu du fichier joint: d'accompagner la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire
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la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire

Objet: prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo
Contenu du fichier joint: part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de
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marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser
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prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo

Contenu du fichier joint: que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
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l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
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l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Contenu du fichier joint: et par rapport à d’autres territoires du même type, et tout particulièrement au sujet du vélo. Il est souhaité que la ville soit identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo
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occupation à 99,5% pour les usagers de la Gare Maritime - Maillage vélo existant faible et discontinu

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Créé le 21/06/2019