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Modifié le 21/06/2019
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
- Titre
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
- Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
…celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
…% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9
Etude de faisabilité d'un maillage d'itinéraires cyclables continus et sécurisés sur le territoire communal d'Epinay-sur-Seine
- Objet
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo
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part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de
…marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser
…prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo
requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.
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piétonne) – Besoins spécifiques : Livraisons / PMR... – 2RM / vélo / véhicules de loisirs Besoins
…, prêt de parapluie, service vélo taxi...) – Miser sur les nouveaux outils du stationnement (digitaux
…Les cyclistes excursionnistes ― Vélo loisir / pratique familiale ― 15-30 km max ― Sites
réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain
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à vélo de 43% à 27% pour la voiture solo de 12% à 14% pour le covoiturage de 26% à 30
…-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
…vélo) Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services
Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac
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atteindre 50 000 personnes présentes simultanément de manière temporaire. A ce jour, le vélo est en très
…identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo, obtention d’un label, etc.). La configuration du territoire communale est en effet idéale pour que le vélo y devienne le moyen de locomotion
Réalisation d'un aménagement temporaire sur le boulevard de la Liberté et d'un schéma stratégique cyclable à l'échelle de la commune des Lilas.
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. Les modes de circulations actives (marche à pied et vélo) constituent le principal moyen de
…par l’utilisation d’un vélo. Ces modes de déplacements sont de fait quasi exclusif pour les
…nuisances », « facilité de déplacement » et « stationnement vélo », des usagers et aménagements soient
Études pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilités douces sur l'île de Groix Boucles de déplacements et pistes cyclables.
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habitants et touristes mais aussi de détente pour la randonnée et balades à vélo . La commune souhaite
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