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Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Titre: Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Objet: Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Contenu du fichier joint: les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
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celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
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% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

Objet: valoriser les déplacements doux, en particulier la marche et le vélo. Les services techniques de la mairie
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solutions alternatives aux voitures, pour que l'usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée
Contenu du fichier joint: le vélo. Les services techniques de la mairie souhaitent ainsi mener des projets de réaménagement
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que l’usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée des usagers de la commune. Les

Objet: Résumé : plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses le présent marché consiste à élaborer le plan des mobilités actives, comprenant un volet vélo et un volet marche. Il sera réalisé dans un objectif de partage de la voirie, de
Contenu du fichier joint: , bande, piste, chaucidou..etc), le stationnement vélo, le jalonnement. 2.7 Livrable : Schéma

Contenu du fichier joint: et par rapport à d’autres territoires du même type, et tout particulièrement au sujet du vélo. Il est souhaité que la ville soit identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo
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occupation à 99,5% pour les usagers de la Gare Maritime - Maillage vélo existant faible et discontinu

Contenu du fichier joint: piétonne) – Besoins spécifiques : Livraisons / PMR... – 2RM / vélo / véhicules de loisirs Besoins
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, prêt de parapluie, service vélo taxi...) – Miser sur les nouveaux outils du stationnement (digitaux
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Les cyclistes excursionnistes ― Vélo loisir / pratique familiale ― 15-30 km max ― Sites

Contenu du fichier joint: vélo varie entre 1 et 3%[footnoteRef:2] dans les déplacements domicile-travail des Orlysiens. Cette
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en 2020 un Plan de Mobilité Durable afin de définir une stratégie pour développer l’usage du vélo et
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: · Favoriser l’utilisation des transports alternatifs (transport en commun, marche à pied, vélo, trottinette

Contenu du fichier joint: à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
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-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
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vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

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Créé le 21/06/2019