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Modifié le 21/06/2019

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requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.

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piétonne) – Besoins spécifiques : Livraisons / PMR... – 2RM / vélo / véhicules de loisirs Besoins
, prêt de parapluie, service vélo taxi...) – Miser sur les nouveaux outils du stationnement (digitaux
Les cyclistes excursionnistes ― Vélo loisir / pratique familiale ― 15-30 km max ― Sites

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

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atteindre 50 000 personnes présentes simultanément de manière temporaire. A ce jour, le vélo est en très
identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo, obtention d’un label, etc.). La configuration du territoire communale est en effet idéale pour que le vélo y devienne le moyen de locomotion

etude d'intermodalité du pôle gare d'arcueil-cachan

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service du métro du Grand Paris Express 14 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle 14 5
carrefours d’accès immédiat au pôle. 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle Une
intégration à son projet (voir la fiche descriptive du stationnement vélo à prévoir en annexe 2 du présent

Le présent marché a pour objet la finalisation de l'étude d'intermodalité sur le pôle gare de Saint-Maur-Créteil dans le cadre du projet Grand Paris Express en application des dispositions du CCAG prestations intellectuels

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d’intermodalité tels que le stationnement vélo, moto et voiture. Si la conception paysagère et architecturale
RD86 souhaitée par la Ville et le projet de réseau express régional vélo (RER V) porté par la région

Études pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilités douces sur l'île de Groix Boucles de déplacements et pistes cyclables.

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habitants et touristes mais aussi de détente pour la randonnée et balades à vélo . La commune souhaite

Etude d'intermodalité sur le pôle gare de Saint-Maur-Créteil dans le cadre du projet Grand Paris Express

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................................................................................................................................. 22 5. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle
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Créé le 21/06/2019