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Modifié le 21/06/2019

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élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté.

Titre: élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté.
Objet: Résumé : élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté.
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Objet : élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté.
Contenu du fichier joint: Techniques Particulières Elaboration d’un Schéma Directeur Vélo sur le territoire de Pontivy
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. - Mobilités actives : Pontivy Communauté propose depuis le 18 mai 2021 une aide à l’achat de vélo à
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propose d’ailleurs plusieurs circuits pouvant être réalisés à vélo (GR341, GR37, Vélodyssée, 32

Objet: Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
Contenu du fichier joint: mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
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. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
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l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

Contenu du fichier joint: que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
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l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
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l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Contenu du fichier joint: généralement, peu de liaisons ont été déployées pour relier les zones commerciales (à pied ou à vélo) ou les
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stationnements vélo. 5 Par ailleurs, quelques services en faveur du vélo existent sur le
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part modale du vélo est faible et l’un des principaux freins évoqués est le manque de sécurité

Contenu du fichier joint: voies Magistral Structurant Secondaire Maillage Liaisons extra métropolitaines Loire à vélo
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structurant efficace et irrigant tout le territoire. Anticiper une part modale du vélo à 12% à horizon 2030
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indiquées dans le guide vélo métropolitain 4 familles de critères pour décrire les aménagements en

Contenu du fichier joint: conducteur, deux-roues motorisé modes alternatifs : à pied, à vélo, en TC, voiture passager 67% 33% 51
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l’horizon 2030, l’objectif du PDU est de faire passer à 67% la part de la marche, du vélo et des transports
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Nantes atlantique) - Collectif Transport - Association Place au vélo - Association "Les droits

Contenu du fichier joint: ....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
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marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

Contenu du fichier joint: atteindre 50 000 personnes présentes simultanément de manière temporaire. A ce jour, le vélo est en très
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identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo, obtention d’un label, etc.). La configuration du territoire communale est en effet idéale pour que le vélo y devienne le moyen de locomotion

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Créé le 21/06/2019