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Modifié le 21/06/2019
Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots
- Titre
Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots
- Objet
Résumé : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots (accords-cadres à bons de commande). Les études ont pour but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de
…Objet : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots
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des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots II.1.2) Code CPV
…aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons
…but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de concevoir l'aménagement en conséquence pour
Commune de Dunkerque - aménagement des abords de la nouvelle patinoire et liaison rue du Ponceau - Duffuler / Môle 1.
- Objet
mise en place d'une station vélo libre-service, la création de fosses de plantation, la mise en oeuvre
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en place d'une station vélo libre-service, la création de fosses de plantation, la mise en oeuvre
15s0812-mpa2-dmt-fourniture et pose de compteurs pour aménagements cyclables
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aussi domicile travail ou scolaire : · Euro vélo 4 (la route de l’Europe Centrale) « dite du littoral
…) via Cologne (Allemagne) et Prague (République Tchéque). · Euro vélo 5 (La Via Romea Francigena
…Brindissi (Italie), via Calais, Lens, Lille, Bruxelles (Belgique), Bale (suisse) et Rome (Italie). · Vélo
Marché de maîtrise d'oeuvre : Opération d'aménagement Master Plan Gare d'Arras : Pôle d'échanges multimodal de la gare d'Arras / Rue Bergaigne - Boulevard du Maréchal Leclerc
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d’échange et d’interconnexion entre différents modes de déplacement (la marche, le vélo, les bus urbains
…vélo, mais aussi de tout un panel de solutions ludiques comme la trottinette. Ces modes de
…puis prend le TER jusqu’à Arras. Enfin il récupère son vélo au garage à vélo de la gare d’Arras pour
Réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés vers les collèges - 7 lots
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collégiens pratiquant de façon courante en modes doux (vélo, trottinette, marche à pied, etc.) pour se rendre
…Pas-de-Calais est actuellement maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris
…bilan en 2021. L’ambition affichée est d’approuver un nouveau Plan Vélo en 2022. Article 2 – Objet
Fabrication, fourniture et pose d'éléments de mobilier urbain, d'équipements cyclables et d'éléments de signalétique touristique et directionnelle sur les 50 communes de la CCFI
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équipements qui traduisent cette richesse, invitant à vivre et découvrir la Flandre Intérieure à vélo
…laser latérales représentent une empreinte de roue de vélo et un logo vélo, et sur la façade avant
…logo vélo. Deux types de pose seront possibles : scellement dans le sol, ou par boulonnage avec
etude d'aménagement pour la création d'une liaison douce de l'étang du Vignoble vers la Mare à Goriaux dans le cadre de l'armature verte et bleue
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. : plantations de 2018 et à venir), préciser, confirmer ou modifier les orientations retenues (vélo, pédestre, équestre), indiquer les temps de parcours selon le mode de transport existant et projeté (vélo, pédestre
…l’itinérance touristique, à pied et à vélo sur l’ensemble des territoires. Cet exercice nous a permis de
Maîtrise d'oeuvre pour la réalisation d'aménagements cyclables dans le cadre du schéma intercommunal des itinéraires doux de la CAPH
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. ARTICLE 2 – PERIMETRE – OBJECTIFS DE LA CONSULTATION Une étude de faisabilité d’itinéraires vélo à
…Communauté d’Agglomération de La Porte du Hainaut. L’enjeu principal du schéma vélo de La Communauté
…existants, et ainsi conforter l’usage du vélo qui répond à une attente de la population pour ses trajets
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