Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic des mobilités………………………………….…………………………………………… 6 Article 4.2 : Enjeux, objectifs opérationnels

orientations et objectifs fixés dans le projet de SCOT et prenant la forme d’un plan de mobilité rurale tel

, La Communauté de Communes expérimente des solutions de mobilité bas carbone : location courte

Thématique : Connaissance de la mobilité

Phase 1 : Etat des lieux et Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00

: Phase(s) Désignation 01 Etat des lieux et diagnostic initial 02 Propositions de stratégies modes

) ................................................................... 5 1.3 La stratégie territoriale de mobilité

numéro de la consultation : 2018.210 Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour le développement de la mobilité électrique en région Hauts-De-France

Résumé : numéro de la consultation : 2018.210 Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour le développement de la mobilité électrique en région Hauts-De-France. Options : descriptions concernant les achats complémentaires : possibilité de confier ultérieurement au titulaire du marché un ou

Objet : numéro de la consultation : 2018.210 Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour le développement de la mobilité électrique en région Hauts-De-France

Index des métiers : Eco-mobilité

de la mobilité électrique en région Hauts-de-France Cadre réservé à l'acheteur CONTRAT

la mobilité électrique en région Hauts-de-France Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour le développement de la mobilité électrique en région Hauts-de-France 3.2 - Mode de passation La

Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification

. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification

offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en

diagnostic et premiè

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Phase 1 : consolidation du diagnostic et premières orientations d’aménagement 2 Phase 2 : Scénarios

Désignation 1 Complétude du diagnostic 2 Élaboration de carte(s) mentale(s) 3 Mesures de bruit Page 3 sur

:  Garantir une mobilité pour tous ;  Préserver l’environnement et la santé publique ;  Assurer un cadre de

remplacement partiel de cartes et racks de circuits de voie 2)Le diagnostic des équipements et câblages

est jugée nécessaire suite au diagnostic 3)La reprise du câblage des armoires électriques et châssis

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

remplacement partiel de cartes et racks de circuits de voie ; 2) Le diagnostic des équipements et câblages

est jugée nécessaire suite au diagnostic ; 3) La reprise du câblage des armoires électriques et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

#A1bis_CCTP_18S0031.PDF Annexes#A1_CCTP_18S0031.PDF CARENE - direction de la Mobilité et des

mobilité. A ce titre, elle définit la stratégie de déplacements sur son ressort territorial et met en

3 La CARENE, autorité organisatrice de la mobilité, a décidé de développer des actions en faveur

Résumé : la Communauté Urbaine de Dunkerque souhaite désigner un prestataire pour mettre en oeuvre un projet de médiation numérique en mobilité autour des trois parcours de mémoire de l'opération Dynamo - bataille de Dunkerque Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : la

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

oeuvre un projet de médiation numérique en mobilité autour des trois parcours de mémoire de l'Opération

Thématique : Connaissance de la mobilité

territoriale Nord-Picardie du Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et

...................................................................................................................... 8  1.1  L’enquête sur la mobilité de semaine .......................................................................... 8  1.2  L’enquête sur la mobilité du week-end

Thématique : Connaissance de la mobilité