Résultats de recherche pour : vélo

Réalisation d'études de déplacements au niveau du quadrant nord-ouest de Nantes Métropole

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les

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, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques

RESTRUCTURATION DE L'ENTREE DE VALENCIENNES DEPUIS L'A23 - MISSION DE MAITRISE D'OEUVRE

Le présent marché a pour objet une mission d?assistance à maîtrise d?ouvrage pour la réalisation des études de préfiguration pour la mise en ?uvre de la zone à faibles émissions (ZFE-m) de Valenciennes Métropole.

Maîtrise d'oeuvre Bouguenais : Amenagement de la place de la Chapelle aux Couëts

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SIG Nantes Métropole + travail de terrain Arcadis Extrait futur réseau vélo métropolitain (source

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stationnement. Ces caractéristiques rendent difficile voir impossible le croisement d’un vélo et d’une

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identifié dans le SDIC pour la mise à place d’un itinéraire magistral vélo et que l’interface entre les 2

AMI Solutions innovantes pour la mobilité dans les territoires

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territoire (hors Transports collectifs) (exemple : réseau express vélo, services d’autopartage, mobilité

REALISATION D'UNE ETUDE PRE OPERATIONNELLE EN MATIERE D'OPTIMISATION DES USAGES SUR LES ESPACES PUBLICS EN LIEN AVEC LA MISE EN PLACE DU STATIONNEMENT PAYANT

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de parking, des flux de véhicules,…) Cela concerne autant la place du piéton et du vélo, que la

mission d'étude urbaine et programmatique pour le site de l'hôpital Pasteur de Maubeuge.

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chemins de hallage ont été aménagés en «vélo-routes - voies vertes». L’axe Paris-Moscou longe les

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. Traversée par la Sambre, canalisée, ses chemins de hallage ont été aménagés en «vélo-routes - voies vertes

travaux d'aménagement du quai Léon Sécher sur la commune de Rezé.

Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne

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sta onnement : localisa on des aires de sta onnement VP, vélo, modes partagés, - la trame verte

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sont davantage à l’échelle du vélo que du piéton. C’est ainsi que les grands axes Est-ouest reliant