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Modifié le 21/06/2019

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Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo

Titre: Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
Objet: Objet : Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
Contenu du fichier joint: PUBLIC D'ÉTUDES Évaluation du plan d’actions « La Loire-Atlantique à vélo
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à vélo ». Lieu(x) d'exécution : Département de Loire-Atlantique 44000 NANTES. 1.2 - Mode de
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quantité de gaz à effet de serre économisée annuellement grâce à sa politique de développement du vélo. Il

Titre: mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.
Objet: Résumé : il s'agit d'une étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo sur le territoire de la Communauté de Communes des Hauts de Flandre prenant en compte les déplacements utilitaires, touristiques et de loisirs
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Objet : mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.
Contenu du fichier joint: réalisation d’un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres
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schéma directeur intercommunal vélo sur le territoire de la Communauté de Communes des Hauts de
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est d’augmenter la part modale du vélo dans les déplacements du territoire. Le périmètre de

Titre: Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Objet: Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Contenu du fichier joint: les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
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celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
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% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

Titre: Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots
Objet: Résumé : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots (accords-cadres à bons de commande). Les études ont pour but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de
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Objet : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots
Contenu du fichier joint: des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots II.1.2) Code CPV
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aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons
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but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de concevoir l'aménagement en conséquence pour

Contenu du fichier joint: ............................................................................ 7 Un usage faible du vélo mais élevé de la marche à pied sur le territoire
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) ............................................................................................. 13 Les projets de développement du vélo de Douaisis Agglo (2019
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........................................................................................ 87 Equiper l’ensemble des pôles générateurs de déplacements en arceaux vélo

Contenu du fichier joint: ............................................................................................. 50 8.3 Utilisation du vélo
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) ........................................ 68 9.4.5 Mobilité à vélo
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(Transpole) ........................................ 72 9.5.4 Mobilité à vélo

Contenu du fichier joint: modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
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centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
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voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

Contenu du fichier joint: , vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
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d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
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mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Contenu du fichier joint: l’Unesco. Le vélo fait partie de l’identité de l’agglomération avec plusieurs courses traversant
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« Paris- Roubaix ». Phénomène de notre temps, l’utilisation du vélo se développe, tant pour une
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vélo représente 2%, sans évolution récente et le territoire est aujourd’hui propice à son

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Créé le 21/06/2019