Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Centre-bourg Source : Extrait du diagnostic en cours sur le Plan de mobilité de Pornic Agglo Pays de

diagnostic réalisé par Pornic Agglo Pays de Retz dans le cadre du Plan de mobilité (PDM) en cours

diagnostic en cours sur le Plan de mobilité de Pornic Agglo Pays de Retz 8 - Projet de

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de mobilité.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de mobilité.

phase : diagnostic, analyse des données de comptages, concertation. 2ème phase : proposition de

. MP ETUDES: PLAN MULTIMODAL DE MOBILITÉ. - CCAP Page 4 sur 13 ARTICLE 4 - PRIX 4.1 Contenu

: PLAN MULTIMODAL DE MOBILITÉ.- CCAP Page 9 sur 13 En tant que de besoin et en fonction de l'état

Accompagnement de personnes à mobilité réduite sur le réseau urbain

sur le réseau régulier, reposant sur un partage de trajet entre une personne à mobilité réduite (soit

déplacement des personnes à mobilité réduite en offrant une mobilité complémentaire au réseau Proxitan actuel.La mise en relation entre les personnes à mobilité réduite et les accompagnants volontaires se fera

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23873156 Accompagnement de personnes à mobilité réduite sur le réseau urbain 61666 € HT 821160611 HANDIVALISE 93400 Saint-Ouen-Sur-Seine

mobilité réduite sur le réseau urbain Marché 22C02/034 Maître d’ouvrage : Société

réseau régulier, reposant sur un partage de trajet entre une personne à mobilité réduite (soit par l’âge

Affrètement de circuits PROXITAN ADAPEI (Transport de personnes à mobilité réduite

Résumé : Prestations d'affrètement pour l'exploitation de 7 circuits Proxitan, couvrant les heures de pointe, pour le transport de personnes à mobilité réduite vers des centres ADAPEI sur l'ensemble du territoire Nantes Métropole

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Affrètement de circuits PROXITAN ADAPEI (Transport de personnes à mobilité réduite

N - 2 02 0 Règlement du service de transport des personnes à mobilité réduite Proxitan est

de circuits PROXITAN ADAPEI (Transport de personnes à mobilité réduite) SECTION I

MARCHE II.1.1) Intitulé : Affrètement de circuits Proxitan Adapei (Transport de personnes à mobilité

Expertise, animation et coordination de la démarche mobilité du quartier Euralille

Résumé : Mise en place d animations et du plan d action de la démarche mobilité sur Euralille. Coordination des différents interlocuteurs : optimiser et faciliter les déplacements des usagers, limiter l impact sur l environnement et la qualité de l air, désengorger le trafic automobile en encourageant des

Objet : Expertise, animation et coordination de la démarche mobilité du quartier Euralille

Index des métiers : Eco-mobilité

MOBILITÉ – EURALILLE 3000 Pouvoir adjudicateur : SPL EURALILLE Adresse : Tour de

-euralille.fr http://www.spl-euralille.fr/ — SPL EURALILLE RdC – Démarche Mobilité E3000 Mai

RdC – Démarche Mobilité E3000 Mai 2020 3/9 ARTICLE 1 – OBJET ET DUREE DE L'ACCORD-CADRE

Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN

a pour objet la réalisation d'enquêtes " fraude ", dont une enquête " fraude et mobilité ". Cette dernière comportera un volet supplémentaire de calcul de mobilité des titres sur le réseau de transports en

une " fraude et mobilité ". Pour chaque enquête, les prestations à réaliser par le titulaire

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22643922 Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN 350000 € HT 325373470 TECHNIQUES DE SONDAGES ET TESTS - TEST 78000 Versailles

Commerciale AVRIL 2021 A1 – Acte d’Engagement (AE) Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité

Acte d’Engagement – A.E Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN ACCORD-CADRE DE SERVICES ACTE D'ENGAGEMENT OBJET DE L’ACCORD-CADRE : Fraude et Mobilité des

réalisation d'une "Enquête Mobilité Certifiée Cerema" sur le territoire du Pays du Cambrésis (Emc² Cambrésis

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une "Enquête Mobilité Certifiée Cerema" sur le territoire du Pays du Cambrésis (Emc² Cambrésis

Thématique : Connaissance de la mobilité

s’articule autour de 3 phases : 1ère phase : diagnostic, analyse des données de comptages, concertation

justifier sa composition et ses compétences dans le domaine de la mobilité. Compte tenu des enjeux

............................................................................................... 7 1- Phase 1 : Diagnostic, analyse des données de comptages, concertation

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le