Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

" II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement Lot nº : 2

)Description des prestations : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement II.2.11)Information sur

- Diagnostic approfondi global 3 mois à compter de la notification du marché 2- Plan directeur des

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, indiquées ci-dessous et détaillées dans le CCTP : - Mission 1 : analyse des besoins de mobilité

commerciales - Mission 8 : accompagnement dans la potentielle levée du Versement Mobilité - Mission 9

H.T. Montant T.V.A Montant T.T.C. 1 Analyse des besoins de mobilité

. Phase no2 Diagnostic : Cette deuxième phase permettra d'identifier les enjeux de la circulation de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Flandres » et ses alentours afin d'avoir un état des lieux de la circulation. Phase n°2 Diagnostic

prestations, comptes rendus compris. Phase 1 : Récolte des données Phase 2 : Diagnostic Phase

: Récupération des données Phase 2 : Diagnostic Phase 3 : Préconisations TOTAL HT (à reprendre à l'Acte

Résumé : les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration des différents scénarii de requalification - phase 3 : Approfondissement du scénario retenu et réalisation d'un plan guide.

Thématique : Connaissance de la mobilité

de Diagnostic

lots. les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2

périmètre de l’étude ] 14 II Contenu de l’étude ]24 contenu de la mission 1. diagnostic ] 30 contenu

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

besoins liés aux usages, services et à la mobilité des salariés. Parallèlement, la constitution de

Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et

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diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle

) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0

à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

mise en place d'un cheminement favorisant l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite (handicaps

Thématique : Connaissance de la mobilité

cheminement favorisant l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite (handicaps visuel, auditif

litiges, • Organisation et Exploitation sous chantier, • Etude mobilité, déplacement doux urbains

diagnostic Pour chaque document : 1 exemplaire en support papier et 1 exemplaire en support numérique (mail

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BET Voirie et Réseaux Divers ; o BET Mobilité ; o BET Structure et Génie Civil

BET Ecologue ; o BET Energie et environnement ; o BET Mobilité ; o BET Structure et Génie

: ............................. 1.000 k€/an o BET Mobilité : ......................................................... 350 k€/an

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l’étude commandée. © Arcadis 2019 3 SOMMAIRE 1-Rappel de la commande 2-Éléments de diagnostic

de diagnostic © Arcadis 2019 7 Accessibilité routière Dans le plan de hiérarchisation des

l’usage réel actuel de la rue du Moulin. 22 Synthèse du diagnostic © Arcadis 2019 23 5

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Annuel 2022) ; - dans la grille horaire cible définie dans la SRM (Stratégie Régionale de Mobilité) 2030

d’activation maximale de la Stratégie Régionale de Mobilité à infrastructures constantes, réalisée par SNCF

Mobilité à infrastructures constantes, réalisée par SNCF Réseau en 2021 - les comptages voyageurs des