Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

" II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement Lot nº : 2

)Description des prestations : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement II.2.11)Information sur

- Diagnostic approfondi global 3 mois à compter de la notification du marché 2- Plan directeur des

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, indiquées ci-dessous et détaillées dans le CCTP : - Mission 1 : analyse des besoins de mobilité

commerciales - Mission 8 : accompagnement dans la potentielle levée du Versement Mobilité - Mission 9

H.T. Montant T.V.A Montant T.T.C. 1 Analyse des besoins de mobilité

Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche Désignation Tr. ferme (TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1 : pré- diagnostic environnemental sur périmètre élargi Mission 2 : étude de diagnostic de l’ouvrage existant (DIA) et assistance

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Objet : Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

-DES-FONTAINES Tél: 02 28 02 22 33 Diagnostic environnemental et études

techniques particulières est un marché d’étude technique concernant : Le diagnostic environnemental et

(TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1

. Phase no2 Diagnostic : Cette deuxième phase permettra d'identifier les enjeux de la circulation de la

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Flandres » et ses alentours afin d'avoir un état des lieux de la circulation. Phase n°2 Diagnostic

prestations, comptes rendus compris. Phase 1 : Récolte des données Phase 2 : Diagnostic Phase

: Récupération des données Phase 2 : Diagnostic Phase 3 : Préconisations TOTAL HT (à reprendre à l'Acte

Résumé : les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration des différents scénarii de requalification - phase 3 : Approfondissement du scénario retenu et réalisation d'un plan guide.

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de Diagnostic

lots. les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2

périmètre de l’étude ] 14 II Contenu de l’étude ]24 contenu de la mission 1. diagnostic ] 30 contenu

Résumé : Dans le cadre du présent marché, le titulaire réalisera :- Mission no 1 : La réalisation d'un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1 du Cctp, avec la réalisation d'une importante étude de trafic (enquête cordon, comptages automatiques). De plus, pour chaque

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remplit automatiquement) Tranche Ferme 1 MIssion 1 - Diagnostic du territoire Ce prix rémunère, forfaitairement, la réalisation du diagnostic du territoire associé à l’opération et la

réalisation d’un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1, avec la réalisation

Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse

comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des

d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié

mise en place d'un cheminement favorisant l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite (handicaps

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cheminement favorisant l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite (handicaps visuel, auditif

litiges, • Organisation et Exploitation sous chantier, • Etude mobilité, déplacement doux urbains

diagnostic Pour chaque document : 1 exemplaire en support papier et 1 exemplaire en support numérique (mail

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BET Voirie et Réseaux Divers ; o BET Mobilité ; o BET Structure et Génie Civil

BET Ecologue ; o BET Energie et environnement ; o BET Mobilité ; o BET Structure et Génie

: ............................. 1.000 k€/an o BET Mobilité : ......................................................... 350 k€/an

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