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Modifié le 21/06/2019

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Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration
également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

réalisation d'une étude d'opportunité et de faisabilité dans le cadre d'une liaison en tramway entre la Croix d'anzin et le pôle d'échanges de Saint-Waast

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action n°7 : Favoriser la pratique du vélo par l’aménagement d’infrastructures cyclables --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 64 Fiche action n°7 bis : Développer une politique de déploiement du stationnement vélo
.  Des modes doux à conforter La pratique du vélo est faible, notamment sur Valenciennes et les
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Créé le 21/06/2019