Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'un diagnostic trafic au droit de la porte 33 - Ar Mor du périphérique nantais. Le diagnostic trafic a pour objectifs de connaître : - le fonctionnement des déplacements (trafic origine/destination, vitesses, temps de parcours) - l'état de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

1db18a7213d349859a8c9b03875fcf3a.pdf RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic – RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic :RC_TRAFIC_ARMOR_RN844 Domaine FCS juillet 2020 MARCHE PUBLIC DE

°SDR-22-07 du 23 novembre 2022. Objet de la consultation RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic

AMO Réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m

Résumé : La présente consultation concerne la réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) en vue d'établir un nouveau périmètre selon les

partie techniques : Partie technique 1 : Etat initial, diagnostic et enjeux d'une Zfe-M, définition de

Objet : AMO Réactualisation de l'étude d'opportunité et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m

diagnostic initial (5%) ;° Méthode d'évaluation selon les 3 périmètres tests (5%) ;° Analyse détaillée

également en terme de mobilité sur le territoire métropolitain) (10%) ;° Dispositifs de suivi et

et de préfiguration zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) Code CPV principal Descripteur

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

besoins liés aux usages, services et à la mobilité des salariés. Parallèlement, la constitution de

Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle

) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0

à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Phase n°2 Diagnostic et analyse des propositions : La seconde phase visera à établir un diagnostic des circulations (sur la base des données de la phase 1), un diagnostic sur l’état général et le dimensionnement

€ 0.00 € 0.00 € Phase 2 : Diagnostic et analyse des propositions 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00

Thématique : Connaissance de la mobilité

la Loire, les dynamiques locales ont été recensés. Le diagnostic a également été complété par des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Pouvoir adjudicateur Métropole Européenne de Lille, Direction de la Mobilité, 2 boulevard des Cités Unies

garde POLE Réseaux, Services et Mobilité-Transports Direction Mobilité Service Etudes et

traitement de bases de donnée :expert Prestation d’exploitation de la base de données « Enquête Mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition

livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning

en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic de stationnement.  Préciser le montant forfaitaire d’une réunion supplémentaire.  A

............................................................................................................................................................ 5 1. Diagnostic territorial et social

mobilité à élaborer devra intégrer des plans d’actions spécifiques notamment pour les établissements