Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

diagnostic et premiè

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Phase 1 : consolidation du diagnostic et premières orientations d’aménagement 2 Phase 2 : Scénarios

Désignation 1 Complétude du diagnostic 2 Élaboration de carte(s) mentale(s) 3 Mesures de bruit Page 3 sur

:  Garantir une mobilité pour tous ;  Préserver l’environnement et la santé publique ;  Assurer un cadre de

. Phase no2 Diagnostic : Cette deuxième phase permettra d'identifier les enjeux de la circulation de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Flandres » et ses alentours afin d'avoir un état des lieux de la circulation. Phase n°2 Diagnostic

prestations, comptes rendus compris. Phase 1 : Récolte des données Phase 2 : Diagnostic Phase

: Récupération des données Phase 2 : Diagnostic Phase 3 : Préconisations TOTAL HT (à reprendre à l'Acte

Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction

billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique

Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis

Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO

Thématique : Connaissance de la mobilité

sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation

écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition

potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

Résumé : Accord cadre mono-attributaire à marchés subséquents en vue de la réalisation d'études de déplacements au niveau du quadrant nord-ouest de Nantes Métropole.Marché subséquent 1 pour la réalisation du diagnostic, des prospectives et des scénarios au niveau quadrant nord ouest de Nantes Métropole

Thématique : Connaissance de la mobilité

2021-2276_MSQ1_AE_Etude_Quadrant_NO_v4.odt AE MSQ 1 : Réalisation du diagnostic, des prospectives et

SUBSÉQUENT 1 - RÉALISATION DU DIAGNOSTIC, DES PROSPECTIVES ET DES SCÉNARIOS AU NIVEAU DU QUADRANT NORD

l’échelle du quadrant reprenant les étapes: diagnostic, perspectives d’évolution de la demande fonction des

Résumé : les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration des différents scénarii de requalification - phase 3 : Approfondissement du scénario retenu et réalisation d'un plan guide.

Thématique : Connaissance de la mobilité

de Diagnostic

lots. les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2

périmètre de l’étude ] 14 II Contenu de l’étude ]24 contenu de la mission 1. diagnostic ] 30 contenu

comme suit : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Stratégie générale Phase 3 : Plans d'actions et

Thématique : Connaissance de la mobilité

------------------------------------------------------------------------ 18 La mobilité valenciennoise en 2011 --------------------------------------------------------------------- 18 La croissance de la mobilité

---------------------------------------------------------------------------------- 21 Des choix indispensables pour dégager un projet de mobilité -------------------------------- 23

de l'impact sur les parcours - Mise en oeuvre d'une démarche sur les besoins de mobilité des jeunes

- benchmarking. 2. Mise en oeuvre d'un diagnostic / propositions sur les difficultés linguistiques des demandeurs

Thématique : Mobilité pour tous

qui peuvent impacter les parcours vers l’emploi : modes de garde, mobilité, maîtrise de la langue… Un

volet : plateforme mobilités emploi Compte tenu de l’importance des difficultés de mobilité, et en

de ce dispositif, qui fédère des institutions, des associations d’aide à la mobilité et des

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

. Les prestations se décomposent en 4 phases : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Recensement des évolutions

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité pour tous ; l’articulation des politiques d’urbanisme et de déplacements ; les changements de comportements de mobilité ; l’attractivité de la Métropole ; la maîtrise des dépenses

conditions d’une mobilité durable pour tous ». L’intégration des différents modes de déplacements et