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Elaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives du Pays d'Ancenis

Fourniture et pose de stations libre-service de vélos à assistance électrique (V.A.E.) avec recharge automatique et acquisition de V.A.E.

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: cadre avant du vélo ) - fourche suspendue 26 pouces - transmission par chaîne - dispositif de freinage

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branchement au vélo) U 2.6 Eclairage arrière (avec branchement au vélo) U 2.7 Sonnette

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structure du vélo afin d'amplifier la robustesse du dispositif (privilégier acier pour le panier) U

La présente consultation concerne - une mission d'appui à l'évaluation d'aménagements temporaires pour le soutien au développement des modes actifs

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hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique

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fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant

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individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers

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/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration

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également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

Systèmes de comptage pour les modes doux

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existants Dans une démarche d’évaluation du Plan départemental vélo, le Département de Loire

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l'itinéraire La Loire à Vélo : o un sur la commune de la Chapelle-Basse-Mer : système installé en

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cellules pyroélectriques, système Eco Combo multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30

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-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo

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vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Fabrication, fourniture et pose d'éléments de mobilier urbain, d'équipements cyclables et d'éléments de signalétique touristique et directionnelle sur les 50 communes de la CCFI

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équipements qui traduisent cette richesse, invitant à vivre et découvrir la Flandre Intérieure à vélo

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laser latérales représentent une empreinte de roue de vélo et un logo vélo, et sur la façade avant

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logo vélo. Deux types de pose seront possibles : scellement dans le sol, ou par boulonnage avec

etude d'aménagement pour la création d'une liaison douce de l'étang du Vignoble vers la Mare à Goriaux dans le cadre de l'armature verte et bleue

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. : plantations de 2018 et à venir),  préciser, confirmer ou modifier les orientations retenues (vélo, pédestre, équestre),  indiquer les temps de parcours selon le mode de transport existant et projeté (vélo, pédestre

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l’itinérance touristique, à pied et à vélo sur l’ensemble des territoires. Cet exercice nous a permis de

Maîtrise d'oeuvre pour la réalisation d'aménagements cyclables dans le cadre du schéma intercommunal des itinéraires doux de la CAPH

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. ARTICLE 2 – PERIMETRE – OBJECTIFS DE LA CONSULTATION Une étude de faisabilité d’itinéraires vélo à

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Communauté d’Agglomération de La Porte du Hainaut. L’enjeu principal du schéma vélo de La Communauté

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existants, et ainsi conforter l’usage du vélo qui répond à une attente de la population pour ses trajets

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement cyclable des chemins de halage de la lys