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Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo.

Titre
Élaboration d'un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo.
Objet
Objet : Élaboration d'un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo.
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schéma directeur du jalonnement du RER Vélo Libellé Coriolis : Elaboration du schéma directeur RER-Vélo Code achat : PF-PI2 1 / 15 Elaboration d’un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo
jalonnement du RER Vélo Libellé Coriolis : Schéma directeur RER-Vélo Code achat : PF-PI2 2 / 15

Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo

Titre
Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo
Objet
Objet : Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23494549 Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo 25000 521563742 LA COMPAGNIE DES MOBILITES 37000 Tours
plan vélo Sommaire Article 1 ‐ Contexte de la mission 3 Article 2 - Objet de la mission 3
nouveau plan vélo jusqu’à 2026 qui comporte, entre autres, des objectifs en termes de création

Etude de faisabilité d'un maillage d'itinéraires cyclables continus et sécurisés sur le territoire communal d'Epinay-sur-Seine

Objet
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo
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part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de
marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo

Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune

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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9
déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des
: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc

MISSION D'ETUDES RELATIVE AUX DEPLACEMENTS, A LA CIRCULATION ET AU STATIONNEMENT A PANTIN

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Heure-enquêteur pour les comptages manuels tous modes (piéton, vélo, VL, PL) Prix unitaire pour 2h

CONCEPTION, ANIMATION ET CAPITALISATION DE LA FABRIQUE PROSPECTIVE " COMMENT MIEUX PRENDRE EN COMPTE LES TEMPORALITES ET LES RYTHMES URBAINS DANS LES VILLES MOYENNES ? "

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spectaculaire du télétravail, du commerce en ligne, du chômage partiel, de l’utilisation du vélo pour se
actifs (marche, vélo…), la création de places publiques, le développement des commerces de proximité, la
citadins métropolitains. Il s’agit d’organiser l’accès en un quart d’heure maximum, à pied ou à vélo, à 6

Accords-cadres à bons de commande d'élaboration et d'animation d'ateliers pour l'Académie du Climat en direction des jeunes parisiens et des familles, en 18 lots séparés

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d'élaboration et d'animation d'ateliers pratiques sur le thème de la mobilité à vélo pour l'Académie du Climat
de commande d'élaboration et d'animation d'ateliers pratiques sur le thème de la mobilité à vélo pour

Maintenance, fourniture et pose de matériel de comptage vélos

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2.3 Installation d'un système de comptage vélo temporaire en site partagé €/site 30201 2.3 Installation d'un système de comptage vélo temporaire en site propre €/site Fourniture et pose de systèmes
€/site 0.00 € 3 0.00 € 30101 2.3 Installation d'un système de comptage vélo temporaire en site
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Créé le 21/06/2019