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Modifié le 21/06/2019

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Gestion et maintenance d'une flotte de Vélos à assistance électrique - Service Véloce

Objet
Résumé : Le prestataire gère les opérations de mise à disposition, de retour et de gestion des maintenances des vélos à assistance électrique du service Véloce pour le compte, et sous l'autorité de la Communauté de communes Erdre et Gesvres.La flotte Véloce est composée de tous vélo à assistance électrique
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€ FORFAIT MENSUEL DE GESTION PAR VELO 300 VAE/mois - 0 € FLOCAGE VELOCE CCEG Vélo Cargo 2

Fourniture et pose de stations libre-service de vélos à assistance électrique avec recharge automatique sur dalles béton réalisées avec fourreaux pour électricité et télécom

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vélo ) - fourche suspendue 26 pouces - transmission par chaîne - dispositif de freinage - plusieurs
branchement au vélo) U 2.6 Eclairage arrière (avec branchement au vélo) U 2.7 Sonnette
structure du vélo afin d'amplifier la robustesse du dispositif U 3.2 Pompe à pied avec manomètre

Mise à disposition et gestion d'un ensemble de vélos mécaniques en libre-service sur le village olympique et paralympique et sur les sites de compétitions et de non-compétitions de Paris 2024

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Tranche ferme Coût unitaire en euros HT Fourniture d'un vélo sur le Village Olympique
avec une franchise à 0€ pour 1 vélo Option facultative assurance 2 Coût
avec une franchise à définir par le candidat pour 1 vélo - 0 € - 0 € _x000D_&1#&"Arial Black

expérimentation d'un service de micromobilités auprès d'une communauté d'usagers

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! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé
à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la
utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode

CONCEPTION, ANIMATION ET CAPITALISATION DE LA FABRIQUE PROSPECTIVE " COMMENT MIEUX PRENDRE EN COMPTE LES TEMPORALITES ET LES RYTHMES URBAINS DANS LES VILLES MOYENNES ? "

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spectaculaire du télétravail, du commerce en ligne, du chômage partiel, de l’utilisation du vélo pour se
actifs (marche, vélo…), la création de places publiques, le développement des commerces de proximité, la
citadins métropolitains. Il s’agit d’organiser l’accès en un quart d’heure maximum, à pied ou à vélo, à 6

Mise à disposition d'un Catalogue multi-éditeurs pour la gestion de la circulation, des mobilités actives, des mobilités partagées, du stationnement et la connaissance des déplacements

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stationnement, l’organisation et l’optimisation de services en lien avec le vélo et les mobilités actives
partagées, du vélo et des mobilités actives ou du stationnement, l’accessibilité et la diffusion de l’information sur les mobilités partagées, le vélo et les mobilités actives ou le stationnement, la

Marché public d'assistance à Maitrise d'ouvrage en logistique urbaine, en lien avec le projet urbain de l'île de Nantes

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000 m² - Véhicules : entrants : PL et VUL. Sortants : modes doux (VEL, vélo-cargo/triporteur, à
, vélo- cargo/triporteur 2 km, VEL 5 km) - Destination des marchandises : B2B et B2C - Type de
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Créé le 21/06/2019