Résultats de recherche pour : vélo

données sur la Loire à vélo. L’analyse juridique a montré des situations contractuelles diverses. Sur

une mise en tourisme de l’axe en s’appuyant sur la Loire à Vélo, les campings et les guinguettes

leurs points d’intérêt touristiques ou leurs circuits remarquables de randonnée ou de vélo, dans le

collégiens pratiquant de façon courante en modes doux (vélo, trottinette, marche à pied, etc.) pour se rendre

Pas-de-Calais est actuellement maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris

bilan en 2021. L’ambition affichée est d’approuver un nouveau Plan Vélo en 2022. Article 2 – Objet

-Atlantique à vélo), le Département de Loire-Atlantique met en place des compteurs cyclistes ou cyclistes

l'itinéraire La Loire à Vélo : · un sur la commune de la Chapelle-Basse-Mer : système installé en juillet

pyroélectriques, système Eco Combo multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco Compteur version

d’intégrer la mise en œuvre des modes doux (marche, vélo, transports en commun ou autre) de manière pérenne

minoritaire, avec un fort report modal vers les transports en commun, le vélo ou la marche sur la courte

marche et le vélo ; le positionnement des stations, le périmètre et la communication devant en tenir

voiture, d’un 2 roues motorisé au sein du foyer - possession d’un vélo et/ou d’un abonnement Vélo’v, TCL

cyclables a pour objectif d’encourager la pratique du vélo sur le territoire métropolitaine en offrant des

pied, vélo) et des origines/destinations analysées précédemment. Si le report modal parait insuffisant

permettre un apaisement global du quartier mais aussi favoriser la pratique de la marche à pied et du vélo

fluviales ou maritimes), les modes doux (marche à pied, vélo personnel, vélo en libre-service), les

la prise en compte de l’intermodalité (Transport en commun, vélo, voiture, https

stratégies et outils pour améliorer les performances du réseau (billettique, comptages, transport vélo

part modale du vélo pour les trajets quotidiens est très faible. S’il est nécessaire de noter la

est élevée, n’incitent pas à la pratique du vélo. L’ensemble des territoires du Pôle

intercommunalités) pilota actuellement une étude sur le tourisme durable avec un axe fort sur le tourisme à vélo

logistique assurée en vélo-cargo ou équivalent (vélo + remorque, etc.) ; - Les moyens de transport