Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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mpa4-Lvit-16so197 - vélo Voie Verte - ev5 - aIRE-SUR-LA-LYS-SAINT-VENANT - t.A.C

Titre
mpa4-Lvit-16so197 - vélo Voie Verte - ev5 - aIRE-SUR-LA-LYS-SAINT-VENANT - t.A.C
Objet
Objet : mpa4-Lvit-16so197 - vélo Voie Verte - ev5 - aIRE-SUR-LA-LYS-SAINT-VENANT - t.A.C
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_______________________________________________________________________ MPA4 LVIT 16S0197 Vélo Voie Verte -EV5 - Aire-sur-la-Lys – St Venant TAC
porte sur les prestations suivantes : MPA4 LVIT 16S0197 Vélo Voie Verte -EV5 - Aire-sur-la-Lys
transmettent leur proposition sous pli portant la mention suivante : MPA4 LVIT 16S0197 Vélo Voie Verte -EV5

elaboration du schéma directeur cyclable du territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION.

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sécurisés pour la pratique du vélo au quotidien,  De développer des services qui viendront compléter la
qui permettront d’augmenter la part modale du vélo et de créer une « culture vélo » territoriale

15s0812-mpa2-dmt-fourniture et pose de compteurs pour aménagements cyclables

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aussi domicile travail ou scolaire : · Euro vélo 4 (la route de l’Europe Centrale) « dite du littoral
) via Cologne (Allemagne) et Prague (République Tchéque). · Euro vélo 5 (La Via Romea Francigena
Brindissi (Italie), via Calais, Lens, Lille, Bruxelles (Belgique), Bale (suisse) et Rome (Italie). · Vélo

Réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés vers les collèges - 7 lots

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collégiens pratiquant de façon courante en modes doux (vélo, trottinette, marche à pied, etc.) pour se rendre
Pas-de-Calais est actuellement maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris
bilan en 2021. L’ambition affichée est d’approuver un nouveau Plan Vélo en 2022. Article 2 – Objet

ETUDE DE FAISABILITE PRE-OPERATIONNELLE POUR LA MISE EN PLACE D'UN ITINERAIRE CYCLABLE RELIANT LES COMMUNES DE NOYELLES-GODAULT ET DE LIEVIN (CORRIDOR DE LA LIGNE BULLE 1

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moins de 5 km, le développement de l’usage du vélo pour les déplacements de courte distance
. Afin de favoriser la pratique du vélo et d’endiguer la part de marché de l’automobile, des
du vélo à 8% d’ici 2030. Débutés en mai 2017 et achevés en avril 2019, les travaux d’aménagement

Réalisation du schéma directeur cyclable - Route de Calais - Saint Martin Boulogne

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projet est financé par la CAB => Schéma Directeur Cyclable et Subventionné par le Plan vélo et Mobilité

Accord-cadre à bons de commande - Services d'études en matière de circulation, de stationnement et de transport

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déplacement en vélo sur 8 jours consécutifs au pas horaire B1 sur un aménagement cyclable à sens unique
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Créé le 21/06/2019