Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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elaboration du schéma directeur cyclable du territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION.
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sécurisés pour la pratique du vélo au quotidien, De développer des services qui viendront compléter la
…qui permettront d’augmenter la part modale du vélo et de créer une « culture vélo » territoriale
Réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés vers les collèges - 7 lots
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collégiens pratiquant de façon courante en modes doux (vélo, trottinette, marche à pied, etc.) pour se rendre
…Pas-de-Calais est actuellement maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris
…bilan en 2021. L’ambition affichée est d’approuver un nouveau Plan Vélo en 2022. Article 2 – Objet
ETUDE DE FAISABILITE PRE-OPERATIONNELLE POUR LA MISE EN PLACE D'UN ITINERAIRE CYCLABLE RELIANT LES COMMUNES DE NOYELLES-GODAULT ET DE LIEVIN (CORRIDOR DE LA LIGNE BULLE 1
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moins de 5 km, le développement de l’usage du vélo pour les déplacements de courte distance
…. Afin de favoriser la pratique du vélo et d’endiguer la part de marché de l’automobile, des
…du vélo à 8% d’ici 2030. Débutés en mai 2017 et achevés en avril 2019, les travaux d’aménagement
Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "
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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
…, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
Maîtrise d'oeuvre Bouguenais : Amenagement de la place de la Chapelle aux Couëts
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SIG Nantes Métropole + travail de terrain Arcadis Extrait futur réseau vélo métropolitain (source
…stationnement. Ces caractéristiques rendent difficile voir impossible le croisement d’un vélo et d’une
…identifié dans le SDIC pour la mise à place d’un itinéraire magistral vélo et que l’interface entre les 2
Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne
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sta onnement : localisa on des aires de sta onnement VP, vélo, modes partagés, - la trame verte
…sont davantage à l’échelle du vélo que du piéton. C’est ainsi que les grands axes Est-ouest reliant
Accord-cadre à bons de commande - Services d'études en matière de circulation, de stationnement et de transport
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déplacement en vélo sur 8 jours consécutifs au pas horaire B1 sur un aménagement cyclable à sens unique
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