Résultats de recherche pour : vélo

Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges

mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte

. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston

l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

vélo dans les territoires Accompagnement à la définition, l’expérimentation et l’animation de

projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000 habitants. Cet AAP

plébiscités par les territoires, confirmant leur appétence pour le sujet vélo. En complémentarité avec

que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63

l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de

l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les

centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les

voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

pour inciter la pratique du vélo sur le territoire. Une grande partie des chemins qui existent ne

pique-nique,…). Il existe un service de location de vélo au bureau d’information touristique situé

vélo → Les travaux d’aménagements cyclables 2007/2008/2015 sont issus de cette étude, mais tous

à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30

-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo

vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

véhicules électriques 9 Covoiturage 9 Le vélo 9 Cheminements piétons 9 Autopartage 9 Intermodalités 9 4.2

déplacement avec pour objectifs de sécuriser les déplacements de tous les usagers, d’intégrer l’usage du vélo

, si l’histoire de Lillers est associée au vélo, avec notamment un Grand Prix cycliste international

-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic

éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des

public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les

, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques

, PL, TC, vélo, piéton) sur le périmètre d’étude - les points de conflits potentiels - les voies de

améliorer diagnostiqués dans la phase 1. Devront apparaître : - les impacts tous modes (VL, PL, TC, vélo