Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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AOO LVIS 18S0489 - Réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés vers les collèges
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nécessitera une rencontre avec les collégiens pratiquant de façon courante le vélo pour se rendre à leur
…maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris le jalonnement), dont 63 km en site propre (Voie Verte), à vocation principalement touristique : Euro vélo 4 (la route de
Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre
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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
…/ loisirs), le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs. l’intégration
…également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des
Réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés vers les collèges - 7 lots
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collégiens pratiquant de façon courante en modes doux (vélo, trottinette, marche à pied, etc.) pour se rendre
…Pas-de-Calais est actuellement maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris
…bilan en 2021. L’ambition affichée est d’approuver un nouveau Plan Vélo en 2022. Article 2 – Objet
ETUDE DE FAISABILITE PRE-OPERATIONNELLE POUR LA MISE EN PLACE D'UN ITINERAIRE CYCLABLE RELIANT LES COMMUNES DE NOYELLES-GODAULT ET DE LIEVIN (CORRIDOR DE LA LIGNE BULLE 1
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moins de 5 km, le développement de l’usage du vélo pour les déplacements de courte distance
…. Afin de favoriser la pratique du vélo et d’endiguer la part de marché de l’automobile, des
…du vélo à 8% d’ici 2030. Débutés en mai 2017 et achevés en avril 2019, les travaux d’aménagement
Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "
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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
…, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
La Communauté Urbaine d'Arras et la ville de Arras souhaitent se doter d'un document cadre qui structurera et orientera pour les années à venir la stratégie d'évolution et de transformation urbaine, sociale et économique du secteur Gare
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vers la place du Mal Foch, mais uniquement accessibles aux bus et vélo depuis la place du Mal Foch
Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne
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sta onnement : localisa on des aires de sta onnement VP, vélo, modes partagés, - la trame verte
…sont davantage à l’échelle du vélo que du piéton. C’est ainsi que les grands axes Est-ouest reliant
ELABORATION DU PLAN DE PAYSAGE DES 7 VALLEES
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la constitution d’un maillage d’aménagements et d’actions complémentaires favorisant l’usage du vélo
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