Résultats de recherche pour : vélo

Mission d'assistance au pilotage et au suivi opérationnel du marché de mobiliers urbains et prestations de service de mobilité

Objet

toutes les étapes de pilotage et d'analyse et de mise en ?uvre du marché de mobiliers urbains- Vélo?v de

Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs du CHU de Rouen

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modes alternatifs à la voiture, tels que les transports en commun, la marche à pied, le vélo, le

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l’usage du vélo - l’offre en transport public, particulièrement importante pour la venue des visiteurs

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vélo ou de la voiture devra être mentionné. Synthèse des difficultés et dysfonctionnements actuels

Etablissement du plan de déplacements des salariés de la Métropole Rouen Normandie

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transport � Ce n’est pas fiable � Autre : …………………………………. � Vous utiliseriez un vélo mais… � Il n’existe pas d’aménagement sécurisé � Il n’existe pas de garage à vélo sécurisé � Il n’y a pas de douche sur votre lieu de travail � Vous n’avez pas de vélo � Vous craignez les intempéries

Enquêtes ménages déplacements et moyens de communication - Exploitations et analyses

service d'autopartage sans station à Saint Cyr au Mont d'or

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minoritaire, avec un fort report modal vers les transports en commun, le vélo ou la marche sur la courte

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marche et le vélo ; le positionnement des stations, le périmètre et la communication devant en tenir

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voiture, d’un 2 roues motorisé au sein du foyer - possession d’un vélo et/ou d’un abonnement Vélo’v, TCL

Assistance à maitrise d'ouvrage (Amo) en matière de définition et de mise en oeuvre des projets et stratégies de mobilité multimodale

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57% 56% 47% Marche à pied 30% 30% 32% Vélo 1% 1% >5% A l’échelle urbaine >10

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évoluer à l’horizon 2050, en visant une part modale des TC et du vélo de 20% chacun, et un maintien de

ensemble de travaux d'assistance technique pour le développement informatique de tempus III.

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(voiture, vélo) et les véhicules libre-service (voiture, vélo). Contrairement aux autres calculateurs

Dispositif d'accompagnement aux éco-événements sur le territoire de Nantes Métropole

réalisation d'une enquête de préférence déclarées sur l'offre de transport interurbaine.

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pied Vélo Bus / Tram Voiture Mode (D9) Essence Péage Billet à l’unité (aller simple

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d’accès à la gare (à pied, en bus ou à vélo), au temps passé dans le train et au temps pour votre

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faire face aux impacts de nos sociétés industrielles modernes. (3) Le vélo représente le futur du

renouvellement de la solution de gestion d'un service de covoiturage.