Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Tranche ferme ? Diagnostic de fonctionnement dynamique, recueils de données et mise à jour du modèle.Tranche Optionnelle 1 ? Modélisation des différentes situations de référence (2028, 2035 et 2050).Tranche Optionnelle no2 - Modélisation des différentes situations de projet pour le parti

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations : Tranche ferme – Diagnostic de fonctionnement dynamique, recueils de données et mise à jour du

et de ses pénétrantes, et recueil de données trafic Tranche Ferme – Diagnostic de

–HORS TAXES- Diagnostic de fonctionnement 100 Réalisation d’un diagnostic de fonctionnement

Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle

) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0

à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan

............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

divisée en 7 phases définies comme suit : Phase no 1 : Etablir un diagnostic et mettre en évidence des

ferme en phases : Tranche Phase % phase Montant HT ferme N°1 - Etablir un diagnostic et mettre en

un diagnostic et mettre en évidence des enjeux 4 Mois ferme N°2 - Faire émerger une stratégie

ferme font l'objet de 7 phases définies comme suit : Phase N° 1 : Etablir un diagnostic et mettre

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

#A1bis_CCTP_18S0031.PDF Annexes#A1_CCTP_18S0031.PDF CARENE - direction de la Mobilité et des

mobilité. A ce titre, elle définit la stratégie de déplacements sur son ressort territorial et met en

3 La CARENE, autorité organisatrice de la mobilité, a décidé de développer des actions en faveur

Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse

comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des

d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

une consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre disposition sur la plate-forme de la

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

vie : peu de parents avec poussettes, encore moins de personnes âgées ou à mobilité réduite sauf le

, un projet en mobilité urbaine, global et opérationnel, est à mettre en œuvre avec une maitrise

déjà réalisées sur ces corridors en matière de covoiturage, de mobilité de manière générale, ainsi que

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

pouvoir adjudicateur. Le service gestionnaire de l'achat est la direction de la mobilité / service développement des services de mobilité. Le représentant de l'acheteur est : Le vice-président voirie et

: - les mesures prises pour la mobilité des salariés nécessaire à la réalisation des études